Maskinvikt | 14 740 - 16 695 kg |
---|---|
Bruttoeffekt | 90 kW |
... vid varvtal | 2 000 varv/minut |
Skopvolym | 0,25 - 0,77 m³ |
Lyftkapacitet längs larv | 4 110 kg |
... vid räckvidd/höjd | 6 / 4.5 m |
Max. räckvidd | 8 360 mm |
Max grävdjup | 5 530 mm |
Brytkraft, SAE J1179 (normal) | 80,5 kN |
Brytkraft, SAE J1179 (ökning) | 85,4 kN |
Rivkraft, SAE J1179 (normal) | 62,1 kN |
Rivkraft, SAE J1179 (ökning) | 65,8 kN |
Total bredd fot tum | 2 590 mm |
Bakre svängradie | 1 565 mm |
I Volvos grävmaskiner minskar det elhydrauliska systemet bränsleförbrukningen dramatiskt. Motorvarvtalet och det hydrauliska flödet regleras nämligen beroende på den aktuella uppgiften. Detta gör att maskinen bara använder just den mängd energi som behövs, vilket leder till förbättrad bränsleeffektivitet och lägre driftkostnader.
Volvos grävare hjälper dig att få mer gjort för mindre. Det är en enkel ekvation men en som ger stora resultat på byggplatser och för det ekonomiska slutresultatet. Den avancerade tekniken gör föraren mindre trött och ökar effektiviteten genom att automatisera bom- och skoprörelser, vilket möjliggör exakt grävning med minimal ansträngning. Resultatet är snabbare och smidigare arbete med ökad noggrannhet och kortare cykeltider.
Inget är bättre för att minska stilleståndstiden än inga stillestånd alls. Volvos grävare har några av branschens längsta serviceintervall, med 1000-timmars motoroljebyten och 3000-timmars hydrauloljebyten för att nämna ett par exempel. Mer synkroniserade serviceintervall (genomgående multipler av 1000 timmar) ökar drifttiden och minskar kostnaderna ytterligare. Ytterligare fyra höjdpunkter i fråga om service:
ECR145 baseras på en konventionell modells hytt och har otroliga 20% mer utrymme jämfört med en traditionell hytt med kort svängradie. Hytten ska vara bekvämare och underlätta arbetet. Ett behändigt förvaringsfack ger plats för kylväska eller skord Du får lägre bullernivåer, inbyggt solskydd och bättre HVAC. Tack vare utmärkt tätning upplever du mindre damm och omgivningstemperatur, vilket innebär god luftcirkulation och ventilationsöppningar på högre nivå. Sammantaget gör det förarna mindre trötta efter ett produktivt dagsverke.