작동 중량 | 53,710 - 58,000 kg |
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총 출력 | 340 kW |
엔진 회전수 (최대 엔진 토크 기준) | 1,600 rpm |
버켓 용량 | 2.4 - 4.2 m³ |
인양 용량, 언더캐리지 | 20,384 kg |
...측정 리치/높이 | 6 / 1.5 m |
최대 굴삭 반경 | 12,180 mm |
최대 굴삭 깊이 | 7,690 mm |
버켓 굴삭력, SAE J1179 (일반) | 251 kN |
버켓 굴삭력, SAE J1179 (승압) | 269 kN |
인열력, SAE J1179 (일반) | 220 kN |
인열력, SAE J1179 (승압) | 235 kN |
전폭 (피트 인치) | 3,900 mm |
테일 선회 반경 | 3,880 mm |
대형 버켓이 장착된 진정한 이 50톤 크롤러 굴삭기는 생산성을 최대 20% 향상시켜 주기 때문에 업계의 새로운 표준을 설정합니다.
EC550E를 통해 연료 효율을 한 차원 높이세요. 독립 미터링 밸브 기술이 적용된 차세대 전동-유압 시스템은 최대 25%의 연료 효율 향상을 제공합니다. 출력을 최적화와 동시에 엔진 rpm을 낮추는 엔진 펌프 최적화와 최적화된 유압 배관 및 사이즈 라우팅은 놀라운 수준의 연료 효율 향상을 가능하게 해줍니다.
운전자는 개인적인 선호도와 현장의 작업에 따라 여러 기능을 쉽게 선택하고 조절할 수 있습니다. 붐/선회 및 붐/주행 우선순위 등은 다른 것에 비해 한 가지 기능에 우선순위를 부여할 수 있게 해줍니다. 또한 운전자는 붐 하강 속도를 손쉽게 조절할 수 있습니다. 이는 최적의 제어성이 필요한 정밀 작업에 이상적입니다.
3점식 우측 접근 방식으로 인해 안전하고 자신감 있게 상부 구조에 접근할 수 있으며, 편리하게 위치한 요소수/DEF 탱크에도 편리하게 다가갈 수 있습니다. 요소수 탱크의 스플래시 가드로 인해 요소수 보충이 더욱 신속하고 쉬워졌으며, 유출 및 이로 인한 오염 위험을 감소시켜 줍니다.
EC550E에서는 유압 파일럿 라인이 제거되었으며, 이로 인해 필요한 커플링의 개수가 감소하여 장비의 신뢰성이 높아졌습니다. IP6K/9K 방수 표준을 초과하는 전기 커넥터도 기능품의 오랜 수명에 기여합니다. 1,000시간의 엔진 오일 및 엔진 오일 필터 교환 주기로 인해 불필요한 중단 없이 작업에 더 많은 시간을 할애할 수 있습니다. 지면에서 접근할 수 있는 그룹화된 필터는 정비를 더욱 신속하고 쉽게 실시할 수 있도록 해줍니다.