Les tombereaux Volvo de nouvelle génération sont les meilleurs en termes de sécurité, de disponibilité et de performances

Les sept modèles de nouvelle génération sont des mises à jour des tombereaux A25, A30, A35, A40, A45 et A60 qui ont déjà fait leurs preuves et comprennent l'introduction d'une machine de toute nouvelle catégorie, le modèle A50 de 45 tonnes. Conçue pour répondre aux besoins en constante évolution des clients, cette refonte de la gamme marque la prochaine vague du plus grand déploiement de produits jamais réalisé par Volvo CE.

Per Trozell, chef de produit dans les régions de vente en Europe et à l'international, explique : « Nos tombereaux ont toujours offert à nos clients des performances tout-terrain exceptionnelles, un confort optimal pour l'opérateur et une disponibilité maximale. Mais après les avoir modernisés avec nos fonctionnalités les plus intéressantes pour une utilisation facilitée, ils sont encore meilleurs. Notre capacité à maintenir une position de leader mondial dans ce segment témoigne de notre engagement indéfectible envers l’excellence, la qualité, la sécurité et le respect de l’environnement étant au cœur de nos préoccupations. »

Performances inégalées

Une multitude de nouvelles fonctionnalités garantit une productivité maximale pour les projets les plus difficiles dans l’exploitation minière et de carrières, la construction et plus encore.

Le groupe motopropulseur Volvo avec mémorisation du terrain assure une excellente efficacité énergétique sans transiger sur la puissance, grâce à sa capacité à identifier et à se souvenir des tronçons de route glissants. Des combinaisons d'entraînement automatique avec blocages de différentiel à 100 %, bogie tout-terrain et direction hydromécanique offrent également une traction, une stabilité et une précision inégalées.

Qui plus est, Volvo Dynamic Drive, avec son système de sélection prédictive des vitesses qui s’adapte aux conditions de fonctionnement, une fonction de régulation de la vitesse en descente et des systèmes de freinage de pointe améliorent encore les performances, la sécurité et le confort.

Fonctionnement intuitif

Déjà considérés comme la machine de choix des opérateurs, les nouveaux tombereaux articulés de Volvo CE facilitent encore davantage l'accès à l'information, grâce à l'affichage de toutes les données essentielles dans la cabine sur seulement deux écrans.

L'écran Volvo Co-Pilot intégré et interactif permet de commander facilement des fonctions essentielles comme les systèmes de communication, les réglages de caméra, la climatisation et l'état de la machine. Il est combiné au tableau de bord dynamique, placé devant le volant, qui fournit en un coup d'œil des données essentielles sur le véhicule.

Confort et visibilité

Le confort et la facilité d’utilisation de qualité supérieure sont assurés grâce à l’ajout de sièges réglables, de la connectivité Bluetooth, de ports USB et de solutions de rangement, ainsi que d'un levier de vitesses ergonomique et d'une conception de cabine à réduction du bruit.

La visibilité est améliorée grâce aux panneaux de cabine redessinés et à une couverture plus large des essuie-glaces, pour un champ de vision qui dépasse les normes de l’industrie. Des caméras avant et arrière en option, ainsi qu'une caméra d’entrée standard, toutes gérées via Volvo Co-Pilot, améliorent davantage la visibilité.

La montée et la descente de la cabine sont simplifiées et sécurisées grâce au repositionnement de la porte d'entrée, à des garde-corps des deux côtés et à un éclairage concentré sur les escaliers et la plate-forme.

Travailler davantage et en toute sécurité pendant plus longtemps

La nouvelle gamme a été conçue pour durer grâce à des caractéristiques telles que des essieux renforcés capables de supporter des charges plus lourdes et un couple plus élevé, ce qui permet d'obtenir une stabilité et une résistance supérieures.

La sécurité est également une priorité, avec de nouveaux points d’ancrage du harnais dans la cabine qui répondent aux exigences des normes WorkSafeBC et OSHA, avec une résistance à une force de 22 kN.

Grâce à une maintenance simplifiée, des intervalles de changement plus longs et un accès facile aux composants, l'entretien est désormais plus rapide et plus simple qu'auparavant, alors que les coûts sont réduits. Les intervalles de graissage de 250 heures, inégalés sur le marché, permettent également de se passer d’une lubrification quotidienne ou hebdomadaire, ce qui augmente la productivité et réduit les temps d'arrêt. De plus, les tombereaux articulés Volvo nécessitent un volume de liquide moins important par rapport à la concurrence, ce qui permet de protéger l’environnement et de réduire les coûts d’exploitation.

Pour augmenter encore la disponibilité, Volvo propose également des contrats de service flexibles adaptés aux besoins de l'opérateur.

Solutions plus intelligentes

Les clients peuvent encore améliorer la performance de leurs tombereaux articulés avec l’ajout de solutions telles que la fonction Haul Assist avec Pesage intégré. Alimentée par Volvo Co-Pilot, elle fournit des données de charge utile en temps réel pour éviter la surcharge et réduire les déversements, ce qui non seulement optimise la productivité, mais réduit également la consommation de carburant et l’usure des machines.

La fluidité du trafic, les performances du véhicule et la logistique sur site peuvent également être améliorés à l’aide d'outils numériques et de conseil tels que Connected Map, Performance Indicator et Site Optimization, alors que le système télématique CareTrack est conçu pour améliorer la disponibilité de la machine et réduire les coûts de réparation.

Conçues pour l'avenir

Il ne s'agit pas seulement d'une machine moderne. La nouvelle génération de tombereaux articulés Volvo est orientée vers l'avenir grâce à une nouvelle architecture logicielle qui permet aux clients de s’adapter à l’évolution des besoins et d'intégrer facilement les futures mises à niveau et les nouvelles solutions intelligentes, afin d'assurer la compatibilité de leur équipement avec les technologies de pointe.

Les modèles mis à jour sont doivent être introduits par étapes en Europe et en Amérique du Nord.