Statisk tipplast ved full sving | 12 300 kg |
---|---|
Skuffevolum | 2,5 - 9,5 m³ |
Tømmerklør | 1,3 - 2,4 m² |
Driftsvekt | 19 000 - 21 600 kg |
Brytekraft | 173,5 kN |
Elektrisk motor | Parker GVM310 |
Maks. effekt ved | 1 400 o/min |
...ISO 14396 brutto | 204 kW |
...ISO 9249, SAE J1349 netto | 204 kW |
Maks. dreiemoment ved | 1 400 o/min |
...SAE J1995 brutto | 1 395 Nm |
...ISO 9249, SAE J1349 netto | 1 395 Nm |
Batterikapasitet | 237 kWh |
Dekk | 23.5 R25, 750/65 R25 |
Vår L120-hjullaster har bygd seg opp et robust omdømme som en som flytter mer materiale med større fleksibilitet. Og nå tilgjengelig som en elektrisk variant, gir den alle fordelene til den dieseldrevne L120H, men med tilført bærekraft. Allerede kjent for dens pålitelighet, servicevennlighet og førerkomfort (levert av vårt bransjeledende Volvo-førerhus), L120H Electric Conversion vil tilby all den effektiviteten, komforten og ytelsen som kundene forventer av våre maskiner. I tillegg kan kundene glede seg over følgende funksjoner som standard: Spakstyring (CDC), Load Assist med On-Board Weighing pluss radardeteksjon med vårt nye Collision Mitigation System. L120H Electric Conversion støttes av dedikerte elektromobilitets-apper som lar maskinføreren kontrollere batteri- og ladestatus, samt aktivere forvarming av førerhuset.
L120H Electric Conversion leverer den samme kraftige ytelsen som deres dieseldrevne motstykker, men takket være den oppdaterte elektriske drivlinjen leverer den også null eksosutslipp og nær støyfri drift. Sammen gir disse fordelene økt komfort for både maskinfører og de som arbeider i nærheten av maskinen. Drevet av 240 kWh-batterier, den gir en driftstid i middels krevende bruksområder på anslagsvis 4-5 timer, noe som gjør det enkelt for kundene å gå over til elektrisk drift.
Tilgjengelig med en integrert lader – som muliggjør AC-lading ved 22kW – L120H Electric Conversion er ledende når det kommer til mer bærekraftige byggeløsninger. Forenlig med Volvo's eksisterende ladeløsninger, L120H Electric Conversion kan lade fra 0-100 % på bare 1,5 til 2 timer ved å bruke en 150 kW DC hurtiglader med CCS2-grensesnitt, eller hvis du bruker laderen på 22kW AC, tar det 10-12 timer fra tom til full.