Aquí encontrará información sobre máquinas eléctricas y más.
No, hemos sustituido el motor de combustión por un sistema con baterías eléctricas. Los equipos de construcción eléctricos tienen una fuente de alimentación íntegramente eléctrica y también bombas y cilindros hidráulicos.
La oferta de maquinaria de construcción eléctrica de Volvo CE consta de siete modelos: tres excavadoras compactas (Volvo ECR18 Eléctrica, Volvo EC18 Eléctrica y Volvo ECR25 Eléctrica), dos cargadoras de ruedas compactas (Volvo L20 Eléctrica y Volvo L25 Eléctrica). También tenemos dos vehículos de construcción eléctricos de tamaño mediano: la cargadora de ruedas de 20 toneladas L120H con conversión eléctrica y la excavadora de 23 toneladas EC230 Eléctrica.
La batería de las cargadoras de ruedas compactas eléctricas de Volvo CE dura aproximadamente 5 horas en modo activo, un nivel suficiente para una jornada de trabajo entera en condiciones normales. La batería de la cargadora de ruedas eléctrica de tamaño mediano de Volvo CE, la L120H con conversión eléctrica, dura aproximadamente 4 horas en modo activo y basta con una carga durante la pausa del almuerzo para alargar su autonomía durante un día entero.
Nuestra aplicación de gestión de máquinas eléctricas ofrece a los clientes información remota sobre sus máquinas eléctricas. Los usuarios pueden llevar un control del nivel de la batería, el estado de carga y la posición de la máquina desde un dispositivo con conexión a internet y así tomar las mejores decisiones para optimizar el proceso de carga y maximizar la disponibilidad.
El rendimiento de las excavadoras y cargadoras eléctricas de Volvo CE se ha comprobado con excelentes resultados tanto en climas fríos como cálidos.
La batería de las excavadoras compactas eléctricas de Volvo CE y la excavadora eléctrica de tamaño mediano de Volvo CE, la EC230 Eléctrica, dura aproximadamente 4 horas en modo activo y basta con una carga durante la pausa del almuerzo para alargar su autonomía durante un día entero. El funcionamiento de la carga en las obras se explica en este vídeo.
Con el dispositivo de carga rápida opcional (380-420 V, trifásico) las cargadoras de ruedas compactas eléctricas necesitan aproximadamente 1,5 horas para llegar a un 80% de carga.
Con el cargador estándar de tipo 2 (220-240 V), incluido con las máquinas, las cargadoras de ruedas compactas eléctricas necesitan aproximadamente 4,5 horas para llegar a un 100% de carga. Las soluciones de carga estándar nocturna (con conector de tipo 2) dependen de la red eléctrica específica del país.
La cargadora eléctrica recupera energía durante el uso de la función de frenado del sistema de tracción eléctrica.
Con el dispositivo de carga rápida CC opcional (380-420 V, trifásico) la cargadora de ruedas L120H con conversión eléctrica necesita aproximadamente 1,5 horas para llegar a un 80% de carga. Con el cargador CA estándar (trifásico), incluido con las máquinas, la cargadora de ruedas L120H con conversión eléctrica necesita aproximadamente 10-12 horas para llegar a un 100% de carga.
Con el dispositivo de carga rápida opcional (380-420 V, trifásico) las excavadoras compactas eléctricas necesitan aproximadamente 1 hora para llegar a un 80% de carga.
Con el cargador estándar de tipo 2 (220-240 V), incluido con las máquinas, las excavadoras compactas eléctricas necesitan aproximadamente 6 horas para llegar a un 100% de carga. Las soluciones de carga estándar nocturna (con conector de tipo 2) dependen de la red eléctrica específica del país. Puede ver nuestros diferentes cargadores en este vídeo.
En cuanto a dispositivos de carga rápida, Volvo ofrece actualmente tres opciones de cargador rápido para máquinas eléctricas de tamaño mediano:
Cargador portátil de 40 kW:
Cargador de alta potencia, ideal para usos cotidianos más intensivos. Este cargador puede trasladarse fácilmente en una obra o un taller.
Cargador rápido de 150 kW:
Cargador rápido utilizado principalmente para cargar la máquina durante la pausa del almuerzo, lo que permite utilizar la máquina durante toda la jornada.
En lo que respecta a dispositivos de carga, Volvo ofrece actualmente tres opciones de cargador rápido para sus máquinas compactas. Vídeo sobre todas las opciones de carga de Volvo CE.
Cargador rápido de batería eléctrica para interior de 9,6 kW:
Cargador rápido utilizado habitualmente en aplicaciones industriales y diseñado para usos en interiores.
Cargador rápido de batería eléctrica para interior de 17,3 kW:
Cargador rápido de alta potencia, ideal para usos cotidianos más intensivos y diseñado para usos en interiores.
Cargador rápido de batería eléctrica exterior de 17,3 kW:
Cargador rápido de alta resistencia para aplicaciones exigentes y diseñado para usos en exteriores y a pie de obra.
Las cargadoras de ruedas compactas y las excavadoras compactas eléctricas pueden conectarse a una toma de corriente doméstica convencional, a tomas CEE y a terminales de carga públicos con un cable de tipo 2. En el caso del cargador rápido opcional, hace falta corriente trifásica. Cómo cargar la cargadora de ruedas compacta eléctrica L25 Eléctrica de Volvo CE y Cómo cargar la excavadora compacta eléctrica ECR25 de Volvo CE.
No, no se carga con un generador diésel, ya que Volvo CE es una empresa comprometida con la sostenibilidad. Los cargadores rápidos se conectan a la red eléctrica.
Con el dispositivo de carga rápida CC opcional (380-420 V, trifásico) la EC230 Eléctrica necesita aproximadamente 1,5 horas para llegar a un 80% de carga. Con el cargador CA estándar (trifásico), incluido con las máquinas, la EC230 Eléctrica necesita aproximadamente 10-12 horas para llegar a un 100% de carga.
No, nuestros equipos de construcción eléctricos no pueden utilizarse mientras sus baterías se están cargando.
Las máquinas eléctricas de construcción de Volvo CE pueden usarse en las mismas aplicaciones que sus equivalentes diésel, pero con las ventajas añadidas que aportan los vehículos de construcción eléctricos. Por ejemplo, abren la puerta a oportunidades como su uso en zonas de cero emisiones, trabajos nocturnos en zonas urbanas o su uso en interiores, espacios subterráneos o zonas cerradas.
No. Las baterías antiguas usaban tecnologías de plomo-ácido o níquel-cadmio y se recomendaba esperar hasta que la batería estuviera agotada. En cambio, las baterías de las máquinas de construcción eléctricas de Volvo CE funcionan con tecnología de iones de litio, que no tiene efecto de memoria. La tecnología de iones de litio permite iniciar el proceso de carga en cualquier momento. La vida útil de las baterías de iones de litio mejora si se descargan y recargan siempre por completo. Nuestra recomendación es conectar la máquina a un cargador mientras no se utilice (pausas durante el trabajo, la hora del almuerzo, etc.). De este modo podrá prolongar el tiempo de funcionamiento de las máquinas durante la jornada.
Nuestra excavadora eléctrica de 23 toneladas EC230 Eléctrica y nuestra cargadora de ruedas eléctrica de 20 toneladas, la L120H con conversión eléctrica, se cargan con un conector CC (CCS2), el mismo utilizado en muchos turismos.
Sí, y de hecho es una de sus grandes ventajas. Los componentes eléctricos, las baterías y los motores no requieren mantenimiento.
La ECR25 Eléctrica, la ECR18 Eléctrica, la EC18 Eléctrica, la L25 Eléctrica, la L20 Eléctrica, la EC230 Eléctrica y la L120H con conversión eléctrica están basadas en el diseño de los equipos de construcción convencionales. Las únicas novedades en los vehículos son los componentes eléctricos. Con esta nueva tecnología, las máquinas eléctricas pueden ofrecer un rendimiento similar a sus versiones diésel.
En la mayoría de las obras, la ausencia de ruido del motor en las máquinas de construcción eléctricas aporta ventajas desde la perspectiva de la seguridad, ya que facilita la comunicación entre los profesionales sobre el terreno. Además, hay una función de ruido blanco disponible de forma opcional en las máquinas de construcción eléctricas de Volvo, para que las personas en sus inmediaciones no tengan que exponerse a problemas de salud muy habituales en la actualidad, por ejemplo en demoliciones en interiores o aplicaciones agrícolas o en la industria alimentaria.
La mayoría de nuestros modelos pueden probarse en un concesionario. Los modelos disponibles para probar varían en función de los países. Póngase en contacto con su concesionario local para obtener más información.
La gama de máquinas eléctricas Volvo puede variar según los mercados. Si desea más información, póngase en contacto con su concesionario.
No, es difícil robar las baterías, ya que la máquina se ha diseñado a conciencia para proteger la batería.
Las subvenciones públicas dependen del país, ya que cada gobierno tiene diferentes legislaciones en materia de movilidad eléctrica. Si desea más información, póngase en contacto con su concesionario.
Las máquinas compactas eléctricas de Volvo CE incluyen una garantía de 2 años para toda la máquina* y 2 años de mantenimiento gratis* con repuestos originales Volvo.
Al final de la garantía inicial de 2 años para la máquina completa, es posible ampliar durante 3 años más la cobertura contra defectos para la batería y los componentes electrónicos.*
* Para obtener más información, póngase en contacto con su concesionario.
Una solución eléctrica le abrirá la puerta a nuevas oportunidades de negocio. Cada vez es más habitual que los proyectos de construcción deban cumplir con determinados requisitos en relación con el uso de equipos sin emisiones. Por tanto, la inversión en máquinas de construcción eléctricas permitirá a su empresa trabajar en zonas libres de emisiones, zonas con niveles de ruido restringidos, fuera de los horarios habituales y en interiores.
Disponemos de soluciones de financiación a la medida de sus necesidades. Ofrecemos diferentes modelos de venta, como el renting o el leasing de equipos de construcción. Póngase en contacto con su concesionario local para obtener más información.
Algunos de los destinatarios más interesados en soluciones de construcción sostenibles y sin emisiones son los organismos públicos y ayuntamientos, las empresas de suministros públicos, energía y agua, los centros educativos y universitarios, la industria de los residuos y el reciclaje, las empresas de construcción y demolición de interiores, los parques nacionales, los cementerios, la agricultura ecológica, la producción vitivinícola, el paisajismo, los campos de golf y las estaciones de esquí.
Sí, Volvo CE ha sido uno de los primeros fabricantes de equipos de construcción en introducir una excavadora eléctrica de tamaño mediano. Nuestra excavadora de 23 toneladas, la EC230 Eléctrica, demuestra que es posible utilizar únicamente máquinas eléctricas en un proyecto de construcción.
Una excavadora eléctrica es una excavadora con un motor eléctrico en lugar de un motor diésel. Aunque no existen diferencias en cuanto a rendimiento entre los modelos eléctricos y sus equivalentes diésel, las máquinas eléctricas ofrecen muchas otras ventajas, como su nivel cero de emisiones y la reducción del ruido y las vibraciones, tal y como ilustra este vídeo de la EC230 Eléctrica.
Una cargadora de ruedas eléctrica es una cargadora de ruedas con un motor eléctrico en lugar de un motor diésel. Aunque no existen diferencias en cuanto a rendimiento entre los modelos eléctricos y sus equivalentes diésel, las máquinas eléctricas ofrecen muchas otras ventajas, como su nivel cero de emisiones y la reducción del ruido y las vibraciones.
Sí, Volvo CE comercializa una cargadora de ruedas eléctrica de 20 toneladas de tamaño mediano, la L120H con conversión eléctrica, que ofrece el mismo rendimiento que sus equivalentes diésel pero sin emisiones.
Volvo CE utiliza diferentes tipos de baterías en función de los mercados y los productos. Las baterías de iones de litio (Li-ion) son las más habituales en nuestras máquinas eléctricas con batería.
Sí, ya que la proporción de emisiones correspondientes a la fase de uso de nuestros productos oscila entre el 70% y el 95% (en función del tamaño del producto y las horas de uso) del total de emisiones ambientales de los productos a lo largo de su ciclo de vida. El mayor impacto ambiental de la producción de las baterías de los productos eléctricos queda compensado de sobra por la reducción del impacto ambiental en la fase de uso del ciclo de vida.
El ciclo de vida de una batería depende de la batería en sí y de la aplicación en la que se utilice. En función de la tecnología de la batería, puede tener una vida útil de 3.000 ciclos de carga, mientras que otras pueden tener hasta 6.000 ciclos de carga. De promedio, suele calcularse una vida útil de las baterías de 6 a 8 años, pero en determinados casos, como en las baterías de 48 V usadas en máquinas compactas más pequeñas, su vida útil puede ser de hasta 10 años.
En función del mix energético utilizado para la carga de las baterías, las emisiones de la fase de uso pueden reducirse en hasta un 95%. La fabricación de una máquina eléctrica implica un aumento de la huella de carbono en la fase de producción en comparación con una máquina convencional, a causa de la producción de las baterías. Las previsiones apuntan a una reducción potencial del 80% al 90% en las emisiones de carbono a lo largo del ciclo de vida (incluyendo las materias primas hasta el fin del ciclo de vida), en comparación con una máquina convencional.
La construcción de estas plantas de producción de baterías representa un paso más en nuestro compromiso con la iniciativa Science Based Targets y con el objetivo de que las máquinas eléctricas representen un 35% de nuestras ventas en 2030. Además, ofrecerá al grupo Volvo más influencia y transparencia en relación con el aprovisionamiento de los minerales.
Para ponerse en contacto con nosotros, envíenos un correo electrónico a la dirección emobilitysupport.volvoce@volvo.com