運転質量 | 53,710 - 58,000 kg |
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グロス出力 | 340 kW |
.../エンジン回転数 | 1,600 rpm |
バケット容量 | 2.4 - 4.2 m³ |
アンダーキャリッジ沿いの吊り上げ能力 | 20,384 kg |
...作業半径/高さ | 6 / 1.5 m |
最大掘削半径 | 12,180 mm |
最大掘削深さ | 7,690 mm |
掘削力、SAE J1179(通常時) | 251 kN |
掘削力、SAE J1179(ブースト時) | 269 kN |
剥取り力、SAE J1179(通常時) | 220 kN |
剥取り力、SAE J1179(ブースト時) | 235 kN |
後端旋回半径 | 3,880 mm |
この究極の50tクローラ式油圧ショベルに大容量バケットを取り付けると、最大20%の生産性アップが実現します。業界に新たな基準を打ち出します。
EC550Eで燃費を大幅にアップ。独立型定量バルブテクノロジーを採用した次世代型の電気油圧システムが25%の燃費向上を実現します。エンジンポンプの最適化により、最大限の出力を確保しながらエンジン回転数を低減。配管径と配管アレンジの最適化がさらに大幅な燃費向上に貢献します。
オペレーターは、使いやすさや現場の作業に応じて各種機能を簡単に選択し、調節できます。ブーム/スイングとブーム/走行の優先選択などがその一つです。ブーム下降スピードも簡単に調整できるので、精度が求められる細かい作業にも最適です。
3点支持の右側サイドアクセスを使って、上部構造へ無理なく安全に上り下りできます。UREA/DEFタンクもアクセスしやすい場所に設置されています。UREAタンクにはスプラッシュガードが付いているので、尿素水を素早く簡単に補充でき、こぼれて腐食が発生するリスクも軽減されます。
信頼性向上のため、EC550Eには油圧パイロットラインを採用せず、必要となるカップリング数を削減しています。防水保護等級IP 6K9Kを上回る保護性能を備えた電気コネクターも、コンポーネントの長寿命化に貢献しています。エンジンオイルとエンジンオイルフィルターの交換間隔は1,000時間に設定されているので、中断することなく作業を継続できます。フィルター類は一箇所に集められ、地上から簡単に素早くアクセスできるようになっています。