Motore | D3.3H |
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Potenza lorda motore | 55,4 kW |
Capacità benna | 1 m³ |
Carico di ribaltamento (ISO/DIS 14397-1) | 4.700 kg |
... a sterzata massima | 40 grado |
Forza di strappo | 61 kN |
Capacità di sollevamento idraulico, max | 57 kN |
Carico utile forche 80% | 2.400 kg |
Peso operativo | 5.750 kg |
Velocità di traslazione massima - Standard | 20 km/h |
Velocità di traslazione massima - Alta velocità | 30 km/h |
Progettata per condizioni di lavoro gravose, la pala gommata compatta L30 è dotata anche di un giunto articolato e oscillante che assicura sempre il contatto degli pneumatici con il terreno e di conseguenza la massima trazione. Inoltre, per ridurre lo slittamento degli pneumatici possono essere inseriti i bloccaggi dei differenziali, per assicurare che sia distribuita tutta la potenza a ogni ruota.
I movimenti più combinati sono assicurati da due pompe idrauliche indipendenti che sbloccano simultaneamente lo sterzo e il sollevamento senza alcun impatto sulla velocità del braccio. In combinazione al design compatto che facilita il lavoro in spazi stretti, le manovre sono ancora più veloci. Inoltre, l'attacco speciale comprende una terza/quarta funzione proporzionale che consente di collegare all'istante una serie di attrezzature idrauliche.
Il modello L30 è progettato per la massima comodità dell'operatore, a partire dalla cabina facilmente accessibile, dalla disposizione ergonomica dei comandi e dalla visuale imbattibile sul luogo di lavoro. Tutte le funzioni possono essere impostate facilmente dal display da 5", compresa quella di sollevamento e inclinazione automatici con limiti predefiniti, unica in questa classe di dimensioni. Il tutto per lavorare in modo più veloce e con meno fatica.
Il modello L30 è progettato per il sollevamento di carichi elevati in angoli stretti. Prevede un'articolazione estremamente potente e angoli di ritorno/scarico superiori per assicurare una ritenuta eccellente del materiale e una maggiore velocità di scarico.
Le condizioni della macchina, ad es. la temperatura di refrigerante/olio idraulico e il regime di motore/ventola, possono essere monitorate direttamente dal display in cabina, e una serie di soluzioni telematiche contribuisce a ridurre i fermi macchina imprevisti. Gli intervalli di manutenzione di questa pala gommata compatta sono estremamente lunghi, ma in caso di necessità tutti i punti di servizio sono facilmente accessibili dall'altezza del terreno.
Le pale gommate Volvo L30 e L35 sono state ulteriormente migliorate.