Peso operativo | 30.990 - 32.720 kg |
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Potenza lorda | 189 kW |
... a regime motore | 1.600 giri/min |
Capacità benna | 0,52 - 2,06 m³ |
Portata di sollevamento con benna allineata al sottocarro | 11.460 kg |
... allo sbraccio / all'altezza | 6 / 1,5 m |
Sbraccio di scavo max | 10.710 mm |
Profondità di scavo max | 7.340 mm |
Forza di strappo, SAE J1179 (normale) | 165 kN |
Forza di strappo, SAE J1179 (potenziata) | 179 kN |
Forza di lacerazione, SAE J1179 (normale) | 133 kN |
Forza di lacerazione, SAE J1179 (potenziata) | 144 kN |
Larghezza complessiva in piedi e pollici | 3.190 mm |
Raggio di rotazione posteriore | 3.120 mm |
La soluzione ibrida è semplice, affidabile, di facile manutenzione ed è dotata solo di alcuni componenti aggiuntivi, il che significa che a livello progettuale non altera né aggiunge complessità al concetto dell'escavatore ad alte prestazioni EC300E da cui deriva.
L'EC300E Hybrid produce fino al 15% di emissioni di CO2 in meno: una scelta più rispettosa dell'ambiente, soprattutto quando si lavora nei centri abitati.
Nelle applicazioni di scavo e scarico, l'escavatore EC300E Hybrid si dimostra una soluzione semplice con un ottimo ritorno dell'investimento. Risparmia carburante, riduce le emissioni e aumenta la redditività del tuo lavoro.
L'operatore può accedere alla torretta in piena sicurezza, grazie al nuovo accesso laterale destro con 3 punti di appoggio. Caratteristiche rinomate nel settore, come i gradini antiscivolo imbullonati, i mancorrenti ad alta visibilità e la spaziosa cabina Volvo Care Cab, ergonomica e silenziosa, garantiscono i più alti livelli di comfort e sicurezza dell'operatore.
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Con una coppia straordinariamente elevata a bassi giri, il nuovo motore Volvo D8M mette a frutto generazioni di tecnologia motoristica collaudata Volvo per garantire un'affidabilità e prestazioni di livello superiore. Il motore integra la tecnologia di autorigenerazione, mentre il minimo automatico e lo spegnimento automatico del motore riducono l'usura e i consumi di carburante non necessari.