L110H e L120H rinnovate all'insegna dell'alta produttività

Dal 2014, anno del loro lancio, le pale gommate L110H e L120H sono la colonna portante della linea di pale gommate di medie dimensioni di Volvo Construction Equipment (Volvo CE). Hanno a disposizione un grande assortimento di attrezzature per svariate applicazioni (tra cui le benne da movimentazione 3,0-3,6 m³), offrono elevata produttività e facilità di manutenzione, per non parlare del comfort garantito all'operatore. Non sorprende che negli ultimi dieci anni ne siano state vendute oltre 13.000 unità. Ma, si sa, anche le macchine migliori devono stare al passo con i tempi. Ecco dunque il motivo del rinnovamento completo a cui gli ingegneri hanno sottoposto i modelli L110H e L120H con l'obiettivo di aumentare l'operatività e la comodità di operatori e tecnici.

Rigenerazione in movimento

L'aspetto più sensazionale dell'aggiornamento è l'aggiunta di un nuovo motore Volvo. A differenza del precedente, il nuovo motore si rigenera automaticamente mentre è in funzione, senza quindi bisogno di fermarsi e parcheggiare. Questa tecnologia è già disponibile sulle pale gommate più grandi del marchio ed è collaudata e affidabile. Il motore è inoltre dotato di una nuova pompa elettrica per l'adescamento dell'impianto di alimentazione che rende il processo più rapido e comodo rispetto alla precedente pompa manuale. E grazie ai nuovi filtri carburante, si ha la certezza che il carburante arrivi al motore pulito. Oltre ad assicurare una separazione efficace dell'acqua, questi filtri contribuiscono a prolungare gli intervalli di manutenzione del motore fino ad arrivare alla bellezza di 1.000 ore.

Impianto elettrico aggiornato

Entrambe le pale gommate sono ora dotate di una nuovissima strategia di accensione, progettata per semplificare la vita degli operatori. Come già avviene nei dumper articolati Volvo, la chiave di accensione attiva e alimenta la macchina senza bisogno di accendere l'interruttore generale a livello strada all'inizio di ogni turno, prima di salire in cabina. 

Questo sistema è stato introdotto per la prima volta nelle pale gommate Volvo CE L60H, L70H, L90H e sull'unità L350H, ricevendo in entrambi i casi feedback positivi da parte degli operatori. Oltre a offrire una maggiore comodità agli operatori all'avvio e allo spegnimento, elimina anche il rischio che la batteria si scarichi durante la notte perché l'interruttore generale è stato lasciato acceso.

La nuova strategia di accensione è stata progettata pensando anche ai tecnici. Infatti, sui modelli L110H-L120H viene ora introdotta di serie una funzionalità che troviamo anche sulle macchine L60H-L90H e L350H: si tratta del cosiddetto "lockout-tagout". Questa procedura, nota con l'acronimo "LOTO", facilita il bloccaggio del sezionatore della batteria in posizione OFF, impedendo in tal modo qualsiasi rilascio indesiderato di energia durante i lavori di manutenzione.

Le "veterane" L110H e L120H continuano oggi a offrire tutte le caratteristiche e tutti i vantaggi che da dieci anni costituiscono il motivo del loro successo. Da sempre produttive e costruite pensando alla comodità di operatori e tecnici, oggi lo sono ancora di più grazie a questo pacchetto di aggiornamenti.

I modelli L110H e L120H fanno parte di una gamma completa di pale gommate Volvo Construction Equipment che spazia dalla compatta L20 Electric da 4,5 tonnellate fino alla L350H da 50 tonnellate.

Ulteriori informazioni sono disponibili sul sito web: L110H, L120H.

Caratteristiche principali