Questions fréquemment posées :

L'offre d'engins de chantier électriques de Volvo CE comprend sept modèles : trois pelles compactes Volvo ECR18 Electric, Volvo EC18 Electric et Volvo ECR25 Electric, deux chargeuses articulées sur pneus Volvo L20 Electric et Volvo L25 Electric. Nous avons également deux véhicules de construction électriques de taille moyenne : la chargeuse sur pneus de 20 tonnes L120H Electric Conversion et la pelle hydraulique de 23 tonnes EC230 Electric.

Non, nous avons remplacé le moteur à combustion par un système de batteries électriques. Les engins de chantier électriques ont une source d'alimentation entièrement électrique et des vérins et pompes hydrauliques.

La batterie des chargeuses articulées sur pneus électriques de Volvo CE a une autonomie d'environ 5 heures de fonctionnement actif, ce qui est suffisant pour effectuer toute une journée de travail dans des conditions de travail normales. La batterie de la chargeuse sur pneus électrique de taille moyenne de Volvo CE L120H Electric Conversion a une autonomie d'environ 4 heures de fonctionnement actif et, avec une simple charge pendant la pause de midi, vous pouvez travailler une journée complète.

La batterie des pelles compactes électriques et de la pelle hydraulique électrique de taille moyenne EC230 Electric de Volvo CE a une autonomie d'environ 4 heures de fonctionnement actif et, avec une simple charge pendant la pause de midi, vous pouvez travailler une journée complète. La manière dont la charge se fait sur les chantiers est montrée dans cette vidéo.

La chargeuse électrique récupère de l'énergie lorsque la fonction de freinage du système d'entraînement électrique est utilisée.

La performance des pelles hydrauliques électriques et des chargeuses électriques de Volvo CE a été testée avec succès par des température extérieures aussi bien positives que négatives.

Notre application Electric Machine Management Application fournit aux clients des informations à distance sur leurs machines électriques. Les utilisateurs peuvent suivre le niveau de la batterie, l'état de charge et l'emplacement de la machine depuis n'importe quel appareil connecté à Internet et ainsi prendre des mesures permettant d'optimiser le processus de charge et le temps de fonctionnement.

Avec le dispositif de charge rapide en option (380-420 V triphasé), la charge à 80 % dure environ 1,5 heure pour les chargeuses articulées sur pneus électriques.
Avec le chargeur de type 2 standard (220-240 V) qui est fourni avec les machines, il faut environ 4,5 heures pour charger à 100 % les chargeuses articulées sur pneus électriques. La solution de charge standard (pendant la nuit) (avec une fiche de type 2) dépend de la connexion au réseau électrique spécifique au pays.

Avec le dispositif de charge CC rapide en option (380-420 V triphasé), la charge à 80 % dure environ 1,5 heure pour le modèle L120H Electric Conversion. Avec le chargeur CA standard (triphasé) qui est fourni avec les machines, il faut environ 10-12 heures pour charger à 100 % le modèle L120H Electric Conversion. 

Avec le dispositif de charge rapide en option (380 V-420 V triphasé), la charge à 80 % dure environ 1 heure pour les pelles compactes électriques.
Avec le chargeur de type 2 standard (220 V-240 V) qui est fourni avec les machines, il faut environ 6 heures pour charger à 100 % les pelles compactes électriques. La solution de charge standard (pendant la nuit) (avec une fiche de type 2) dépend de la connexion au réseau électrique spécifique au pays. Vous pouvez voir nos options de chargeur dans cette vidéo.

Avec le dispositif de charge CC rapide en option (380-420 V triphasé), la charge à 80 % dure environ 1,5 heure pour le modèle EC230 Electric. Avec le chargeur CA standard (triphasé) qui est fourni avec les machines, il faut environ 10-12 heures pour charger à 100 % le modèle EC230 Electric.

Concernant les dispositifs de charge rapide, Volvo propose actuellement trois options pour la gamme de produits d'engins de chantier électriques compacts. Vidéo sur toutes les options de charge de Volvo CE.

Chargeur rapide 9,6 kW pour charger une batterie électrique à l'intérieur :
Chargeur rapide fréquemment utilisé à des fins industrielles, conçu pour une utilisation à l'intérieur.

Chargeur rapide 17,3 kW pour charger une batterie électrique à l'intérieur :
Chargeur rapide à haute puissance, optimal pour une utilisation quotidienne accrue, conçu pour une utilisation à l'intérieur.

Chargeur rapide 17,3 kW pour charger une batterie électrique à l'extérieur :
Chargeur rapide à usage intensif pour les applications exigeantes et conçu pour une utilisation à l'extérieur sur le terrain.

Concernant les dispositifs de charge rapide, Volvo propose actuellement trois options pour l'équipement électrique de taille moyenne :

Chargeur portatif/mobile de 40 kW :
Chargeur haute puissance, optimal pour une utilisation quotidienne accrue. Il peut facilement être déplacé sur le chantier/dans l'atelier.

Chargeur rapide de 150 kW :
Chargeur rapide principalement utilisé pour charger la machine pendant la pause de midi, ce qui permet de l'utiliser pendant une journée complète.

La chargeuse articulée sur pneus électrique et la pelle compacte électrique peuvent être branchées sur une prise domestique normale, une prise CEE et les bornes de charge publique utilisant un câble de type 2 pour charger la batterie. Pour le chargeur rapide en option, une alimentation triphasée est nécessaire. Comment charger la chargeuse articulée sur pneus électrique de Volvo CE L25 Electric et Comment charger la pelle compacte électrique de Volvo CE ECR25.

Non, il n'est pas chargé au moyen d'un générateur diesel, étant donné que Volvo CE s'engage à promouvoir le développement durable. Les chargeurs rapides sont raccordés au secteur.

Notre pelle hydraulique électrique de 23 tonnes EC230 Electric et notre chargeuse sur pneus électrique de 20 tonnes L120H Electric Conversion se chargent avec une entrée CC (CCS2), qui est la même que celle de nombreux véhicules routiers.

Oui, c'est l'un des principaux avantages des engins de chantier électriques. Les composant électriques, batteries et moteurs électriques ne nécessitent aucun entretien.

Non, il n'est pas possible d'utiliser nos véhicules de construction électriques pendant la charge des batteries.

Non, avec les batteries plus anciennes, la technologie plomb-acide ou nickel-cadmium était utilisée et il était recommandé d'attendre que la batterie soit déchargée. Toutefois, les batteries des machines de construction électriques de Volvo CE utilisent la technologie lithium-ion et ne pâtissent pas de l'effet mémoire. La technologie lithium-ion vous permet de lancer le processus de charge à n'importe quel stade. La durée de vie des batteries lithium-ion est plus longue lorsque la charge s'effectue avant que les batteries ne soient complètement déchargées. Nous recommandons de brancher la machine à un chargeur dès qu'elle n'est plus utilisée (pauses pendant le travail, pauses de midi, etc.). Cela offre la possibilité d'allonger le temps de travail de nos machines pendant la journée.

Les modèles ECR25 Electric, ECR18 Electric, EC18 Electric, L25 Electric, L20 Electric, EC230 Electric et L120H Electric Conversion se basent sur la conception d'un engin de chantier classique. Seuls les composants électriques de ces machines sont nouveaux. Avec leur nouvelle technologie, les machines électriques fournissent des performances similaires à celles des versions diesel équivalentes.

Les machines de construction électriques de Volvo CE peuvent être utilisées pour les mêmes applications que leurs équivalents à moteur diesel mais en offrant les avantages supplémentaires des véhicules de construction électriques. De nouvelles opportunités se présentent, comme celles de travailler dans les zones à zéro émission, de fonctionner 24 h/24 et 7 jours/7 dans les zones urbaines, de travailler à l'intérieur, sous le sol et dans des zones de taille réduite.

Sur la plupart des chantiers, l'absence de bruit de moteur des engins de chantier électriques est un avantage du point de vue de la sécurité, car elle permet aux ouvriers de mieux communiquer sur le chantier. De plus, une fonction de bruit blanc est proposée en option pour les engins de chantier électriques de Volvo et permet aux personnes proches de la machine d'entendre, sans souffrir de problèmes de santé liés au bruit, fréquents actuellement, comme c'est le cas dans les activités de démolition à l'intérieur, de transformation des aliments ou les travaux à la ferme.

Non, les batteries ne peuvent pas facilement être volées, étant donné que la machine a été conçue avec soin pour garantir la protection de la batterie.

Vous pouvez tester la plupart de nos modèles chez votre concessionnaire local. Les modèles disponibles pour un essai varient d'un pays à l'autre. Veuillez contacter votre concessionnaire local pour en savoir plus.

La gamme des machines électriques Volvo peut varier selon les marchés. Veuillez contacter votre concessionnaire local pour plus de précisions.

Les aides gouvernementales dépendent de votre pays, car les politiques des gouvernements diffèrent en matière d'Electromobilité. Veuillez contacter votre concessionnaire pour plus de précisions.

Les machines électriques compactes de Volvo CE sont livrées avec une garantie* machine complète de 2 ans, ainsi que 2 ans d'entretien* gratuit avec des pièces Volvo d'origine.

À la fin de la garantie initiale complète de 2 ans, la batterie et les composants électroniques peuvent être couverts gratuitement contre les défauts pendant 3 années supplémentaires.*

* Pour plus de détails, veuillez contacter votre concessionnaire.

Une solution électrique va vous offrir de nouvelles opportunités professionnelles. Il devient de plus en plus fréquent d'exiger que des projets de construction soient réalisés avec des engins aux émissions nulles. Investir dans des machines de construction électriques vous permet d'effectuer vos activités dans des zones sans émissions, des zones sensibles aux bruits, en dehors des heures normales et à l'intérieur.

Un intérêt marqué pour le développement durable et les solutions de construction aux émissions nulles est fréquent de la part des organismes gouvernementaux et des municipalités, des entreprises de services publics, d'énergie et d'eau, des écoles et des universités, du secteur des déchets et du recyclage, de la construction et de la démolition à l'intérieur, des parcs nationaux, des cimetières, de l'agriculture biologique, des vignobles, de l'aménagement paysager, des terrains de golf et des stations de ski.

Il est facile de trouver une solution de financement qui correspond à vos besoins. Nous proposons une vaste palette de modèles de ventes : par exemple la location et le leasing d'engins de chantier. Veuillez contacter votre concessionnaire local pour en savoir plus.

Oui, Volvo CE est l'un des premiers constructeurs de machines à lancer une pelle hydraulique électrique de taille moyenne. Notre pelle hydraulique de 23 tonnes EC230 Electric montre qu'il est possible d'avoir un chantier de construction entièrement électrique.

Oui, Volvo CE propose une chargeuse sur pneus électrique de taille moyenne, de 20 tonnes, le modèle L120H Electric Conversion, qui offre toutes les performances de son équivalent diesel avec l'avantage de le faire sans émissions.

Une chargeuse sur pneus électrique est une chargeuse sur pneus qui a un moteur électrique plutôt qu'un moteur diesel. Alors qu'il n'y a pas de différences de performances entre les modèles électriques et leur équivalent diesel, les machines électriques offrent beaucoup d'autres avantages, comme le fait d'avoir des émissions nulles et de réduire le bruit et les vibrations.

Une pelle hydraulique électrique est une pelle hydraulique qui a un moteur électrique plutôt qu'un moteur diesel. Alors qu'il n'y a pas de différences de performances entre les modèles électriques et leur équivalent diesel, les machines de construction électriques offrent de nombreux avantages, comme le fait d'avoir des émissions nulles et de réduire le bruit et les vibrations, comme le montre cette vidéo du modèle EC230 Electric.

Volvo CE utilise différents types de batterie en fonction des marchés et des produits. Les batteries lithium-ion (Li-ion) sont celles qui sont le plus largement utilisées dans nos machines électriques à batterie.

Le développement de ces usines de production de batteries est une autre étape vers notre engagement en matière d'objectifs sur une base scientifique et pour atteindre 35 % de ventes de machines électriques d'ici 2030. Cela donnera également au groupe Volvo plus d'influence et de transparence par rapport à l'origine des minéraux.

Oui, parce que la part d'émissions à partir de la phase d'utilisation de nos produits compte pour 70 à 95 % des émissions climatiques totales du produit pendant tout son cycle de vie (en fonction de la taille du produit et des heures pendant lesquelles il est utilisé). L'impact accru sur le climat de la fabrication de batteries pour des produits électriques augmente de manière marginale par rapport à l'impact sur le climat que nous réduisons pendant la phase d'utilisation du cycle de vie.

En fonction du mélange d'énergie utilisé pour charger les batteries, les émissions lors de la phase d'utilisation sont réduites jusqu'à 95 %. La fabrication d'une machine électrique a une plus grande empreinte carbone que celle d'une machine classique, à cause de la production des batteries. Des estimations indiquent une réduction potentielle de 80-90 % des émissions de carbone sur tout le cycle de vie (depuis les matières premières jusqu'à la fin de vie), par rapport à une machine classique.

La durée de vie de la batterie dépend de la batterie elle-même et de ce pour quoi elle est utilisée. En fonction de sa technologie, une batterie peut avoir une durée de vie de 3000 cycles de charge, tandis qu'une autre durera pendant 6000 cycles de charge. En moyenne, nous calculons généralement une durée de vie de batterie de 6-8 ans mais, dans certaines applications, comme les batteries 48 V utilisée dans des machines compactes plus petites, elle peut aller jusqu'à 10 ans.