Los siete modelos de la nueva generación son versiones renovadas de los ya contrastados dúmperes A25, A30, A35, A40, A45 y A60, a los que se suma una máquina de una categoría totalmente nueva, el A50 de 45 toneladas. Diseñada para dar respuesta a las nuevas necesidades de los clientes, esta gama actualizada representa un paso más en la mayor sucesión de lanzamientos de la historia de Volvo CE.
Per Trozell, director de producto de la región comercial europea e internacional, asegura: “Nuestros dúmperes siempre han puesto en manos de los clientes una capacidad todoterreno excepcional, un gran confort del operador y una disponibilidad máxima. Ahora, con nuestras prestaciones más avanzadas para simplificar el trabajo, son todavía mejores, por increíble que parezca. Nuestra capacidad de mantener el liderazgo en este segmento demuestra nuestro firme compromiso con la excelencia, la calidad, la seguridad y el respeto por el medio ambiente.”
Un gran abanico de nuevas prestaciones garantiza una productividad máxima en los proyectos más exigentes relacionados con canteras, minas, construcción y otras aplicaciones.
La unidad motriz Volvo con Terrain Memory permite optimizar al máximo el consumo de combustible sin renunciar a la potencia, ya que además puede identificar y recordar los tramos de carreteras con mala adherencia. Las combinaciones de tracción automáticas con bloqueos del diferencial al 100%, junto con el bogie todoterreno y la dirección hidromecánica, aportan unos niveles inigualables de tracción, estabilidad y precisión en el control.
Además, la transmisión Dynamic Drive de Volvo, con una selección de marchas predictiva que se adapta a las condiciones operativas, una función de control de velocidad en descenso y unos sistemas de frenado líderes en el mercado refuerzan todavía más la eficiencia, la seguridad y el confort.
Enormemente populares entre los operadores, los dúmperes articulados de Volvo CE facilitan todavía más el trabajo, ya que toda la información esencial en cabina se distribuye en solo dos pantallas.
La pantalla Volvo Co-Pilot interactiva integrada permite controlar funciones imprescindibles como el sistema multimedia, los ajustes de la cámara, la climatización y el estado de la máquina. Además, el cuadro de instrumentos dinámico, situado frente al volante, es perfecto para consultar de un vistazo los datos esenciales del vehículo.
El excepcional confort y el uso intuitivo se refuerzan todavía más con la presencia de asientos ajustables, la conectividad Bluetooth, los puertos USB y las diferentes soluciones de almacenamiento, así como una palanca de cambios ergonómica y unos niveles de ruido mínimos en la cabina.
Las mejoras se notan también en la visibilidad, gracias a los nuevos paneles de la cabina y una mayor cobertura de los limpiaparabrisas, que permiten disfrutar de un campo de visión superior a la media del sector. Las cámaras delantera y trasera opcionales y la cámara en la entrada incluida de serie, todas gestionadas a través del Volvo Co-Pilot, aportan todavía más visibilidad.
El acceso a la cabina es más fácil y seguro, gracias al cambio de posición de la puerta, la presencia de pasamanos en ambos lados y la iluminación específica de los peldaños y la plataforma.
La gama renovada está diseñada para durar todavía más, gracias a elementos como unos ejes reforzados capaces de soportar cargas más pesadas y pares superiores, lo que se traduce en unos mayores niveles de estabilidad y resistencia.
La seguridad es otra de las grandes prioridades, con nuevos puntos de sujeción de arnés en la cabina conformes con las normativas WorkSafeBC y OSHA y capaces de soportar fuerzas de hasta 22 kN.
Con un mantenimiento simplificado, unos intervalos de cambio más largos y un acceso práctico a los componentes, las intervenciones en la máquina son más rápidas, fáciles y baratas que nunca. Los intervalos de lubricación de 250 horas, sin rival en el sector, acaban también con la necesidad de lubricaciones diarias o semanales, lo que mejora la productividad y reduce los tiempos de parada. Además, los dúmperes articulados Volvo funcionan con unos volúmenes de líquidos inferiores a los de sus competidores, lo que repercute positivamente en el medio ambiente y en los costes de explotación.
Y para mejorar todavía más la disponibilidad, Volvo ofrece contratos de servicio flexibles adaptados a las necesidades de los operadores.
Para mejorar todavía más el rendimiento de sus dúmperes articulados, los clientes pueden incorporar soluciones como Haul Assist con sistema de pesaje a bordo. Gestionado a través del Volvo Co-Pilot, aporta información en tiempo real sobre la carga útil para evitar cargar más material de la cuenta o las cargas residuales, lo que se traduce en una productividad máxima, un consumo de combustible inferior y un menor desgaste de la máquina.
También es posible mejorar aspectos como el flujo del tráfico, el rendimiento de los vehículos y la logística sobre el terreno gracias a herramientas digitales y asistentes como Connected Map, Performance Indicator o Site Optimization, mientras que el sistema de telemática CareTrack ayuda a optimizar la disponibilidad de la máquina y reducir los costes de reparación.
Los nuevos dúmperes articulados Volvo no solo aportan soluciones para hoy, sino que también están preparados para el futuro, gracias a una nueva arquitectura de software que se adapta a las nuevas necesidades de los clientes y permite incorporar mejoras y nuevas soluciones inteligentes para disponer de unos equipos siempre al día y con las últimas tecnologías.
Los modelos actualizados se introducirán de forma progresiva en Europa y Norteamérica.
Especificaciones principales | Unidad | A35 | A40 | A45 | A50 |
Capacidad de carga útil | kg | 34,500 kg | 39,000 kg | 42,000 kg | 45,000 kg |
Volumen del cuerpo, según norma SAE 2:1 | m³ | 21.3 m³ | 24 m³ | 25.5 m³ | 27.8 m³ |
Peso neto | kg | 29,900 kg | 31,400 kg | 32,300 kg | 33,600 kg |
Peso bruto | kg | 64,400 kg | 70,400 kg | 74,300 kg | 78,600 kg |
Motor | Volvo D13J | Volvo D13J | Volvo D16J | Volvo D16J | |
Potencia bruta del motor máxima | kW | 336 kW | 350 kW | 365 kW | 385 kW |
a régimen del motor | rpm | 1900 rpm | 1800 rpm | 1900 rpm | 1900 rpm |
Torque Max SAE J1349 bruto | Nm | 2,407 Nm | 2,525 Nm | 2,600 Nm | 2,750 Nm |
a régimen del motor | rpm | 1000–1200 rpm | 1050 rpm | 1000–1300 rpm | 1100–1300 rpm |
Máx. velocidad | Km/h | 57 Km/h | 57 Km/h | 57 Km/h | 57 Km/h |
Jefa de Marca, marketing y comunicaciones
Equipo de construcción Volvo
Ventas región Europa/internacional
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