Dank Echtzeitdaten über Reifendruck und -temperatur können die Fahrer sicherstellen, dass die Reifen innerhalb der zulässigen Parameter arbeiten. Falls nicht, erfolgt eine Warnung und eine visuelle Anzeige des betroffenen Reifens.
Das System besteht aus einer Sende- und Empfangseinheit und vier Reifenventilsensoren. Die gut geschützten Komponenten entsprechen höchsten Standards und sind für den Einsatz unter härtesten Bedingungen ausgelegt.
Das System überwacht drei Parameter: zu niedriger Druck, zu hoher Druck und zu hohe Temperatur.
Jeder Reifen wird unabhängig überwacht. Die Druckgrenzwerte werden pro Achse festgelegt und sind leicht zu verändern. Alarmgrenzwerte werden als Nennwerte und Prozentsätze angezeigt.
Verfügbar für folgende Maschinen | L60H, L70H, L90H, L110H, L120H, L150H, L180H, L220H, L260H, L350H |
Sensoren | Druck: kPa, bar, psi. |
Druckbereich | 33 bis 1296 kPa |
Präzision | ±14 kPa |
Betriebsfrequenz | 434,10 MHz |
Betriebstemperaturbereich | –40 oC bis +125 oC |
Lagertemperaturbereich | –50 oC bis +125 oC |
Batterie | Intern, nicht wiederaufladbar, nicht austauschbar |
Abmessungen (Reifenventilsensoren) | Breite 3,99 cm x Höhe 3,94 cm x Tiefe 3,85 cm |
Reifenfüllmittel | Flüssigkeit oder Luft |
Gemessene Druckwerte | Sensoren messen alle 16 Sekunden Druck und Temperatur Signalsender-/empfänger außen |
Modulationsmodus | FSK |
Präzision | ±14 kPa |
Betriebsfrequenz | 434,10 MHz |
Eingangsspannungsbereich | 12/24 VDC |
Abmessungen (Transceiver ohne Antenne) | Breite 8,40 cm x Höhe 13,18 cm x Tiefe 5,22 cm |
Abmessungen (Antenne) | Breite 0,66 cm x Höhe 6,69 cm x Tiefe 0,66 cm |
Maßeinheiten | Druck: kPa, bar, psi.Temperatur: oC und oF |
Datenübertragung via Cloud-Service | k.A. |
Daten übertragen via USB | k.A. |
Datenübertragung via CareTrack | Auf MATRIS-Daten kann über CareTrack zugegriffen werden |
Benachrichtigungen | Warnungen bei falschem Reifendruck und zu hoher Reifentemperatur |