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Große Raupenbagger EC380E

  • 37.800 - 43.000 kg Einsatzgewicht
  • 226 kW Bruttoleistung
  • 0,83 - 2,53 m³ Fassungsvermögen des Löffels
Vom Einsatz in Steinbrüchen bis zum Massenaushub – der Volvo-Raupenbagger EC380E ist für Arbeiten unter härtesten Bedingungen ausgelegt. Mit seiner massiven, verstärkten Konstruktion und den hochwertigen Schweißnähten bietet der EC380E eine überragende Festigkeit und Langlebigkeit. Erleben Sie mit... Lesen Sie mehr
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Qualität zählt

Vom Einsatz in Steinbrüchen bis zum Massenaushub – der Volvo-Raupenbagger EC380E ist für Arbeiten unter härtesten Bedingungen ausgelegt. Mit seiner massiven, verstärkten Konstruktion und den hochwertigen Schweißnähten bietet der EC380E eine überragende Festigkeit und Langlebigkeit. Erleben Sie mit Volvo Zuverlässigkeit, auf die Sie zählen können.

Technische Daten vom EC380E

Hier die wichtigsten Spezifikationen dieses Produktmodells. Wollen Sie weitere Angaben? Laden Sie die Broschüre herunter oder kontaktieren Sie uns.
Einsatzgewicht 37.800 - 43.000 kg
Bruttoleistung 226 kW
...bei Motordrehzahl 1.700 r/min
Fassungsvermögen des Löffels 0,83 - 2,53
Hubleistung, längs zum Unterwagen 15.940 kg
...bei Reichweite / Höhe 6 / 1,5 m
Max. Reichweite 10.545 mm
Max. Grabtiefe 6.785 mm
Ausbrechkraft, SAE J1179 (normal) 198 kN
Ausbrechkraft, SAE J1179 (mit Kraftverstärker) 215 kN
Reißkraft, SAE J1179 (normal) 195,9 kN
Reißkraft, SAE J1179 (mit Kraftverstärker) 212,9 kN
Breite gesamt (Fuß, Zoll) 3.540 mm
Heckschwenkradius 3.600 mm
Abhängig von der Maschinenkonfiguration: Basiert auf Langer Unterwagen, Ausleger 6,45 m; Stiel 2,6 m; Bodenplatte 800 mm; Gegengewicht 6.700 kg
Bild dient nur der Veranschaulichung. Produktionsmaschinen können je nach Markt und Modell in Aussehen und Merkmalen/Funktionen abweichen.
Mehr technische Daten und Wettbewerbsvergleich Die EC380E Broschüre mit allen Details und Spezifikationen herunterladen. (PDF, 5,2MB)

Merkmale und Vorteile

ECO-Modus Der einzigartige ECO-Modus von Volvo verbessert bei den meisten Betriebsbedingungen die Kraftstoffeffizienz, ohne die Leistung zu beeinträchtigen.

Effizienz der Extraklasse

Der Raupenbagger EC380E zeichnet sich durch seine hohe Kraftstoffeffizienz aus. Dank der modernen Technologie mit dem einzigartigen ECO-Modus von Volvo und einer neuen elektrohydraulischen Steuerung bietet diese Produktionsmaschine eine um 9 Prozent verbesserte Kraftstoffeffizienz. Mit Volvo erleben Sie effiziente Produktivität in Bestform.

Ausgereifte Hydraulik

Das neue elektrohydraulische System nutzt eine intelligente Technologie zur bedarfsgerechten Steuerung der Fördermenge, um interne Verluste im Hydraulikkreislauf zu reduzieren. Das verbessert die Steuerbarkeit, die Zykluszeiten verkürzen sich, und Sie verbrauchen weniger Kraftstoff, Produktivität und Leistung steigen.

Betriebsarten

Das einzigartige, integrierte Betriebsartensystem von Volvo wurde für optimale Kraftstoffeffizienz und Maschinenleistung um die Betriebsart G4 erweitert. Die Fahrer können die geeignete Betriebsart für die anstehende Arbeit auswählen: I (Leerlauf), F (Fein), G (Allgemein), H (Schwer) und P (max. Power).

Leerlaufautomatik

Sie schaltet die Motordrehzahl in den Leerlauf, wenn die Steuerelemente während eines voreingestellten Zeitraums (zwischen 3 und 20 Sekunden) nicht betätigt werden, wodurch Kraftstoffverbrauch und Lärm für die in der Nähe tätigen Arbeiter reduziert werden. Dadurch verringern sich Kraftstoffverbrauch und Geräuschpegel.

Anzeige Kraftstoffverbrauch

Eine Balken-Verbrauchsanzeige auf dem Monitor misst in Echtzeit den momentanen und durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch. So können Maschinenbesitzer und Fahrer den Kraftstoffverbrauch bei verschiedenen Einsätzen überwachen.

Mensch-Maschine-Schnittstelle (MMS) Alle Bedienelemente der Maschine sind ergonomisch angeordnet und auf optimale Kontrolle und Effizienz ausgelegt.

Verleihen Sie Ihrer Produktivität einen Schub

Es ist eine unbestrittene Tatsache, dass Fahrer effizienter arbeiten, wenn sie das beste Werkzeug für den Job an die Hand bekommen. Aus diesem Grund wurde bei der Fertigung der überlegenen Produktionsmaschine EC380E besonderer Wert auf das ergonomische Design mit ideal positionierten Steuerelementen und Schaltern gelegt. Dank des eingebauten Komforts und der optimierten Bedienung arbeiten Fahrer einfach effizienter und produktiver – und das den ganzen Tag.

Tastenfeld

Das optimal angeordnete Tastenfeld ermöglicht eine problemlose Navigation durch die Menüs des LCD-Monitors, der Fahrer kann die Maschinenfunktionen sicher und bequem steuern. Das Ein- und Ausschalten von Kamera, Klimaanlage und Beleuchtung kann über eine Tastenkombination den Vorlieben des Fahrers angepasst werden.

LCD-Monitor

Der neue 8-Zoll-Farbmonitor zeigt Informationen zum Maschinenstatus an, wie Kraftstoffverbrauchsdaten und Warnmeldungen für anstehende Wartungsarbeiten. Dies ermöglicht höhere Betriebszeiten und eine gesteigerte Produktivität. Das Design ist ergonomisch, und die Informationen sind bei allen Lichtverhältnissen gut ablesbar.

Schnelltaster

Scheibenwischer, Kamera, Audio-Stummschalter oder die max. Leistungsfunktion lassen sich einer Tastenkombination am Joystick zuordnen. So kann der Fahrer die gewählte Funktion einfach auf Knopfdruck betätigen.

Warnalarm Sicherheitsgurt

Wenn der Sicherheitsgurt beim Start der Maschine nicht eingerastet ist, löst ein Sensor drei Sekunden lang einen Warnton aus.

Volvo-Motor Der Volvo-D13-Motor, der die Abgasnorm Stufe IV erfüllt, liefert mehr Leistung bei geringem Kraftstoffverbrauch und Schadstoffausstoß. Er bietet überragende Qualität, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit.

Produktivität ohne Unterbrechungen

Die von erfahrenen und kompetenten Volvo-Ingenieuren entwickelten Motoren der Stufe IV wurden strengen Tests unterzogen und bieten die ultimative Kombination aus hoher Produktivität und geringem Kraftstoffverbrauch. Profitieren Sie von der Volvo-Kompetenz, von einem hohen Drehmoment im niedrigen Drehzahlbereich, und erleben Sie überragende Leistung bei einem geringen Kraftstoffverbrauch.

Dieselbetriebene Standheizung

Die als Sonderausstattung erhältliche Standheizung erleichtert den Motorstart bei niedrigen Temperaturen und heizt zugleich die Kabine. Datum und Uhrzeit des Heizbetriebs lassen sich vorprogrammieren.

Volvo-Abgasnachbehandlungssystem

Während des vollautomatischen Regenerierungsprozesses werden die im Dieselpartikelfilter gesammelten Partikel bei niedrigen Abgastemperaturen durch passive Regenerierung verbrannt. Volvo verwendet die SCR-Technologie, bei der AdBlue®/Diesel Exhaust Fluid erhitzt wird, um Ammoniak zu erzeugen. Dies führt zu einer chemischen Reaktion im Katalysator, bei der NOx in Stickstoff und CO2 zerfällt. Beide Gase sind natürliche Bestandteile der Luft. Diese Prozesse erfolgen ohne Beeinträchtigung des Maschinenbetriebs, der Leistung oder der Produktivität. ® = Eingetragene Marke des Verbands der Automobilindustrie e.V. (VDA).

Kühlerlüfter

Der hydraulisch angetriebene und elektronisch gesteuerte Kühllüfter regelt die Temperatur der wesentlichen Komponenten. Er wird nur bei Bedarf automatisch eingeschaltet, wodurch Kraftstoff eingespart und die Geräuschentwicklung reduziert wird. Die als Sonderausstattung erhältliche Umkehrfunktion des Luftstroms sorgt für eine Selbstreinigung der verschiedenen Kühler.

Verstärkter Unterwagen Die Laufwerkskomponenten wurden verstärkt. Das garantiert eine lange Lebensdauer, eine hohe Verfügbarkeit und ultimative Haltbarkeit unter harten Bedingungen.

Für die Ewigkeit gemacht

Ganz gleich, ob in Steinbrüchen oder beim Massenaushub − diese Schwerlast-Maschine ist für härtesten Einsatzbedingungen ausgelegt. Mit seiner massiven, verstärkten Konstruktion und den hochwertigen Schweißnähten bietet der EC380E eine überragende Kraft und Langlebigkeit. Erleben Sie mit Volvo Zuverlässigkeit, auf die Sie zählen können.

HD-Schutzplatten Oberwagen

Der HD-Schutz des Oberwagens erhöht die Belastbarkeit durch den zusätzlichen Schutz der Maschinenunterseite unter harten Bedingungen und beugt Schäden durch Felsgestein und Schutt vor.

Türen und Scharniere

Die langlebige Volvo-Konstruktion ist für überlegene Haltbarkeit mit einer stabilen Seitentür und robustem Griff und Scharnieren ausgestattet.

Robuste Konstruktion

Der verstärkte Leitradrahmen, die Kettenglieder und Laufrollen sind so ausgeführt, dass sie für eine längere Lebensdauer und Zuverlässigkeit anspruchsvollen Anwendungen standhalten.

Kühlermodul Kühler, Ladeluftkühler und Hydraulikölkühler befinden sich nebeneinander auf einer Ebene. Das maximiert den Wirkungsgrad, verringert die Gefahr von Blockaden und erleichtert die Reinigung.

Maximieren Sie die Betriebszeit

Wir bei Volvo sind der Überzeugung, dass die Wartung Ihrer Maschine möglichst schnell vonstatten gehen sollte. Deshalb haben unsere Konstrukteure und Ingenieure innovative Verfahren zur Vereinfachung der Wartung entwickelt. Die breiten, weit öffnenden Wartungsklappen und gruppiert eingebauten Servicepunkte erleichtern die Kontrollen, sodass Sie sich in jeder Arbeitschicht auf das Wesentliche konzentrieren können.

Servicezugang

Die gruppiert angeordneten Filter sind leicht vom Boden aus zugänglich. Für eine schnelle Wartung sind die zentral angeordneten Schmierpunkte in der gleichen Maschinenposition alle gut zugänglich.

Antirutsch-Platten

Rutschfeste Trittflächen bieten beste Haftung und mehr Sicherheit. Ihr Design erleichtert die Reinigung.

Handläufe

Der großzügige Staubereich bietet ausreichend Platz für Ausrüstung wie Werkzeugkasten und Fettpresse.

Handrails

Handläufe und Schutzgeländer sorgen für einen sicheren und einfachen Zugang zur Kabine und dem Oberwagen.

Ihr Volvo soll ein Volvo bleiben!

Nur mit Volvo-Anbaugeräten bekommen Sie, was Sie mit dem Kauf eines Volvos ursprünglich haben wollten - maximale Produktivität und Verfügbarkeit. Volvo entwickelt und offeriert ein breites Spektrum von Anbaugeräten, mit denen Sie besonders flexibel und vielseitig arbeiten können, so dass Sie noch mehr Aufgaben wahrnehmen und produktiver arbeiten können. Gewisse Geräte sind möglicherweise nicht auf allen Märkten erhältlich. Bei Fragen zur Verfügbarkeit wenden Sie sich an Ihren Händler.
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