Volvo CE zeigt auf der Bauma 2025 den ersten elektrischen Dumper der Welt - im Rahmen eines komplett emissionsfreien Messeportfolios

• Im Rahmen der Null-Emissions-Produktreihe betritt Volvo CE mit den ersten batterieelektrischen Dumpern ihrer Größenklasse Neuland.
• Null-Emissions-Modelle oder Optionen mit hochmodernen Verbrennungsmotoren: Volvo CE unterstützt die Kunden an jedem Punkt ihres Transformationsprozesses hin zur Dekarbonisierung.
• Begleitet wird die modernisierte Produktpalette von innovativen Servicelösungen für mehr Produktivität, Effizienz und Nachhaltigkeit.

Meilensteine auf der Bauma 2025 in München: Volvo CE tritt mit nachhaltigen Innovationen an, mit Null-Emissions-Modellen und neuen Services im Mittelpunkt.

Melker Jernberg, Präsident von Volvo CE: „Die Null-Emissions-Produktreihe ist ein Zeichen für unser Engagement, den Wandel voranzutreiben. Zusammen mit unserem hervorragenden Service, unseren digitalen Lösungen und unserem aktualisierten Portfolio konventioneller Maschinen beweisen wir, dass wir an der Seite unserer Kunden stehen und sie in jeder Phase unterstützen.“

Einführung der weltweit ersten batterieelektrischen Dumper ihrer Größenklasse

Der Star der vollelektrischen Plattform ist der brandneue knickgelenkte Dumper A30 Electric: Für Volvo CE eine Premiere in diesem wichtigen Segment und zugleich der weltweit erste in Serie produzierte batteriebetriebene Dumper seiner Größenklasse. Zusammen mit seinem größeren Bruder A40 Electric wird der Elektro-Dumper ab 2026 für ausgewählte Kunden zur Miete verfügbar sein. Die neuen Modelle verbinden Null-Emissionen mit erstklassigen Transportleistungen für Aufgaben im Steinbruch, Bergbau und allgemeinen Bauwesen.

Kunden in jeder Phase ihres Transformationsprozesses begleiten

Natürlich stehen für alle emissionsfreien Modelle entsprechende Optionen mit konventionellen Verbrennungsmotoren zur Verfügung, die für eine branchenführende Kraftstoffeffizienz mit Verbesserungen von bis zu 15 Prozent und eine außergewöhnliche Produktivität ausgelegt sind. Dieser technologieübergreifende Ansatz stellt sicher, dass Volvo CE auch weiterhin vielseitige Lösungen für eine breite Palette von Kundenanforderungen anbietet. 

Als Beweis für eine starke Partnerschaft – und als Teil einer Gesamtlösungsplattform – umfasst die Bauma-Präsentation auch innovative Lösungen von Volvo Trucks, Volvo Penta und Volvo Financial Services.

Optimierung von Abläufen mit maßgeschneiderten Servicelösungen

Passend zum emissionsfreien Messeportfolio präsentiert Volvo CE eine Reihe wegweisender neuer Service-Lösungen. Dazu gehören ein erweitertes Angebot digitaler Tools, das neue Load Ticket-Tool für eine vereinfachte Abrechnung sowie zwei neue Services: Volvo Site Operations – eine markenunabhängige Flottenüberwachung – und Site Optimization, ein Beratungsdienst zur Effizienzsteigerung auf der Baustelle.

Erleben lassen sich diese Innovationen an der interaktiven Solutions Bar von Volvo CE auf der Bauma – einer Plattform, auf der Kundinnen und Kunden mit Expertinnen und Experten ins Gespräch kommen und maßgeschneiderte Lösungspakete für ihre individuellen Anforderungen entdecken können.

Neben dem brandneuen A30 Electric hat Volvo CE in München außerdem im Gepäck:

• Den überarbeiteten Elektrobagger EC230 für einen kompletten Arbeitstag mit einer Akkuladung.
• Die aktualisierten kompakten Elektromaschinen mit längerer Laufzeit, weiteren Verbesserungen und neuen Optionen.
• Der verbesserte mobile Energiespeicher PU500  für ein schnelles mobiles Aufladen von elektrischen Maschinen, Lkw und Werkzeugen von Volvo und anderen Herstellern.
• Der neu eingeführte EWR150 Electric, der erste batteriebetriebene Mobilbagger von Volvo CE, und der EW240 Electric Material Handler, ein Umschlagbagger mit Netzanschluss.

Weitere Informationen zur umfassenden Präsentation von Volvo CE auf der Bauma 2025 finden Sie unter: https://www.volvoce.com/deutschland/de-de/about-us/events-and-initiatives/bauma-2025/.

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SANDRA JANSEN

Media Relations & Communications Manager
Volvo Construction Equipment
Sales Region EU/INT (Europe - Middle East - Africa)
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