Die gesamte Fertigerpalette mit den Baureihen P2820D, P2870D, P4820D, P6820D, P6870D, P7820D, P8820D sowie den Volvo-Walzen DD25B, DD105 SD75B, SD135B, SD160B bilden das Kernstück der Veranstaltung. Die Volvo-Walzen überzeugen durch herausragende Verdichtungswerte und eine hohe Steigfähigkeit. Somit sind sie vielseitig einsetzbar und für jede Aufgabe bestens gerüstet.
Bei den Straßenfertigern der aktuellen D-Serie hat Volvo mit dem P2870D und der Bohle VB40 eine seine Produktpalette erweitert. Als Neuerungen werden die integrierte Nivellierung auf allen Modellen, neue Fahrtrichtungsanzeiger, eine neue optionale Variante des Bohlenlaufstegs (Stepclair Profil) und die hydraulischen Fahrbahnräumer präsentiert. Der Radfertiger P6870D wird mit der Bohle VB79 zu sehen sein, die mit zusätzlichen Knickungen der Ausfahrteile besonders flexibel einsetzbar ist. Neu gestaltete Seitenbegrenzungen für die Variobohlen runden das Bild ab. Hier sind viele Ideen der Kunden mit in die Entwicklung eingeflossen.
Das Assistenzsystem Pave Assist für das Volvo Co-Pilot Borddisplay enthält eine Gruppe von Anwendungen, die unter anderem Parameter automatisch erfassen, die heute im Straßenbau noch von Hand aufgezeichnet werden müssen. Der Pave Assist verbindet die Module Thermal Profiling, Weather View, Material Manager und als Ergänzung Volvo Smart View. Die wirkungsvolle Bündelung dieser Werkzeuge erhöht die Produktivität, Qualität und Übersicht auf der Baustelle.
Neue elektrisch beheizte Volvo-Bohle
Volvo CE hat in Hameln eine neue manuelle Bohle entwickelt, die sich elektrisch für Arbeitsbreiten bis 13 Meter einsetzen lässt. Die Bohle wird sowohl als Einzelstampferbohle MB122 ETC als auch als Doppelstampferbohle VDT121 ETC erhältlich sein. Ein neuer größerer Generator sorgt in Verbindung mit neu für diese Bohle entwickelten Rundheizstäben für noch schnellere Aufheizzeiten und für eine gleichmäßige Wärmeverteilung über die gesamte Arbeitsbreite.
Eine Diagnosefunktion ermöglicht zusätzlich eine schnelle Überprüfung der Heizstäbe. Neue Hebeösen vereinfachen das Aufrüsten der Bohle deutlich, da nun auch mehrere Anbauteile zusammenhängend gerade angehoben werden können. Darüber hinaus ist es möglich, die komplett montierte 13-Meter-Bohle an vier Hebeösen anzuheben und zu verladen. Zusätzliche Trittstufen und neu gestaltete Abdeckungen gewährleisten einen komfortablen Aufstieg und erleichtern den Zugang zur Wartung.
Für ein hohes Maß an Sicherheit sorgen auch die neuen Fallschutzbügel, die mit ihren integrierten Schlauchkanälen zu einer einfachen und akkuraten Verlegung der Hydraulikschläuche sowie Elektrokabel führen. Die optionalen Vario-Endteile sind bei dieser Bohle mit neuen Seitenbegrenzungen versehen, die sowohl mit manueller als auch mit hydraulischer Verstellung erhältlich sind.
Eine weitere neue Option „e+ screed heat“ verfügt über eine Anschlussmöglichkeit, um die Bohlenheizung über ein externes Stromnetz zu versorgen. Dadurch muss der Dieselmotor zum Aufheizen nicht laufen. Dies reduziert sowohl den Lärm als auch den Kraftstoffverbrauch sowie den Ausstoß von CO2-Emissionen.
Erstmals live und in Farbe – die neuesten elektrischen Baumaschinen
Elektrische Baumaschinen verursachen keine Abgasemissionen und weisen einen niedrigen Lärm- und Vibrationspegel auf. Das macht sie zu perfekten Begleitern für innerstädtische Baustellen sowie für geräusch- und emissionssensible Arbeitsumgebungen. In Hameln werden erstmals der neue Radlader L20 Electric und der Kurzheckbagger ECR18 Electric gezeigt.
Der L20 Electric basiert auf dem bewährten Konzept des größeren Modells L25 Electric. Er verfügt über 1,8 Tonnen Nutzlast und ein Parallel-Hubgerüst für beste Sicht auf das eingesetzte Anbaugerät. Der L20 Electric hat eine hervorragende Hubhöhe sowie 100 Prozent Parallelführung – und ist damit auch für Gabelanwendungen perfekt geeignet. Der elektrische Radlader liefert voraussichtlich bis zu sechs Stunden Arbeitsdauer pro Ladung. Er wird mit einem Batteriepaket (33 kWh oder 40 kWh) ausgeliefert und reduziert den Wartungsaufwand um 30 Prozent. Neben den ruhigeren Arbeitsbedingungen durch den nahezu geräuschlosen Betrieb wird der Bedienkomfort auch durch die neue automatische Feststellbremse mit Berganhaltefunktion und einer Reihe von anpassbaren Arbeitsmodi erhöht.
Der kurze, aber robuste 1,8 Tonnen schwere ECR18 Electric bietet die gleiche erstklassige Stabilität und Fahrerfahrung, die Kunden von seinem Diesel-Pendant erwarten – jedoch gepaart mit dem Vorteil eines geringen Geräuschpegels, weniger Vibrationen und einer reaktionsschnelleren Hydraulik aufgrund des sofort zur Verfügung stehenden Drehmoments. Der ECR18 Electric liefert je nach Umgebung und Aufgabe pro Ladung bis zu vier Stunden Arbeitsdauer und profitiert zudem von einem ultrakurzen Heckradius, perfekt für beengte Platzverhältnisse. Bei der Konstruktion wurde auf Langlebigkeit geachtet – von seinem seitlich hochgezogenen Guss-Kontergewicht bis hin zu rundumlaufenden Stahlblechen und im Ausleger verlegten Schläuchen.
Dig Assist – mehr als nur ein Baustellennavi
Das Bagger-Assistenzsystem Dig Assist von Volvo Construction Equipment spart dank zahlreicher Zusatzfunktionen erheblich Zeit und trägt so zu einem effizienteren Baggereinsatz bei. Nun hat Volvo CE seinen Dig Assist mit neuen Funktionen wie In-Field Design, einer integrierten Waage und der Einbindung von Tiltrotatoren zusätzlich aufgewertet. Schon bei einfachen Grab- und Planierarbeiten führt die Systemunterstützung zu erheblichen Einsparungen und Qualitätsverbesserungen. Je höher die Ausbaustufe und je komplexer die Aufgaben, desto gewichtiger machen sich Effizienzsteigerungen und die geringeren Kosten bemerkbar.
„Aus den Rückmeldungen unserer Kunden wissen wir, dass sie bei Baggerarbeiten mit dem Dig Assist teilweise ein bis zwei Tage pro Woche einsparen“, sagt Alexander Kiefer, Product Manager Dig Assist bei Volvo CE. Neben der höheren Arbeitsqualität und der erleichterten Bedienung gehört daher vor allem die wesentlich verbesserte Wirtschaftlichkeit des Baggers zu den überzeugenden Argumenten für eine Ausrüstung mit dem Dig Assist. Der Dig Assist ist für alle Raupen- und Mobilbagger der Baureihen EC und EW von Volvo CE erhältlich.
Die Highlights der Swecon-Straße
„Unsere Welt wird digitaler und Kunden erwarten, dass unser Leistungsportfolio auch online verfügbar ist. Daher möchten wir hier Vorreiter sein und in einem ersten Schritt Volvo-Kompaktbagger im Netz zum Kauf anbieten. Es ist eine perfekte Ergänzung zu der bereits vorhandenen digitalen Swecon-Welt, die in den letzten Jahren sukzessive geschaffen wurde. Mit mySwecon besitzen wir ein Kundenportal, das für Servicebuchungen genutzt wird und darüber hinaus viele weitere Features rund um das Maschinenmanagement bietet. Dazu verfügen wir über einen Webshop für unseren Mietpark Swecon smartrent, sodass eine Erweiterung der Onlinepräsenz um den Vertrieb nun die nächste logische Ausbaustufe ist“, erklärt Falk Bösche, Geschäftsführer der Swecon Baumaschinen GmbH.
Über einen neuen Webshop (www.swecon-direkt-kaufen.de) ergänzt der Importeur und Handelspartner für Maschinen der Marke Volvo Construction Equipment sein digitales Angebot für Kundenlösungen. Swecon bietet seit Februar 2022 den Volvo-Kompaktbagger EC15E im eigenen Webshop zum Kauf an. Die Maschinen sind direkt ab Lager verfügbar und können kurzfristig vom Kunden in Empfang genommen werden.
mySwecon ist die wichtigste digitale Plattform für die Kunden von Swecon. Ziel von mySwecon ist es, die Interakion zu verbessern, die täglichen Abläufe der Kunden zu vereinfachen und die Effizienz der Baumaschinen zu steigern. Das digitale Kundenportal bündelt sämtliche Maschineninformationen und Dokumentationen an einem zentralen Platz. mySwecon ist für Kunden kostenlos und auf dem Desktop, Tablet und mobil verfügbar. Im März 2022 nutzen bereits mehr als 2.200 Kunden diesen Service.
mySwecon hat eine aufwendige Überarbeitung erfahren. Das neue klare Erscheinungsbild ist an die Swecon-Webseite angepasst und mit der neuen Markenstrategie eng verknüpft. Kundenwünsche wurden aufgegriffen und somit weitere Funktionalitäten in mySwecon etabliert. Die Benutzer können nun visualisierte Daten von dem Volvo-Telematiksystem CareTrack einsehen, einschließlich detaillierter Informationen über ihre angeschlossenen Maschinen. Diese Funktionalität ermöglicht es den Kunden, produktiver zu sein, indem sie ihre Betriebsstunden, Leerlaufzeiten und den Kraftstoffverbrauch im Laufe der Zeit besser verstehen lernen.
Swecon smartrent – Online mieten, leichtgemacht
Selbstverständlich ist auch der Bereich Vermietung in Hameln vertreten und präsentiert den Webshop von Swecon smartrent. Die gesamte Mietflotte ist unter www.swecon-shop.de nur einen Klick weit entfernt und bietet den Kunden die Möglichkeit, bequem und von überall auf die Mietmaschinen von Swecon smartrent in Echtzeit zuzugreifen. Ein Teil der Bagger in der Swecon smartrent Mietflotte ist mit der Dig Assist-Maschinensteuerung ausgerüstet, sodass die Kunden diese topmodernen Maschinen testen können. Ganz gleich, ob Großmaschine, Kompaktmaschine, Straßenfertiger oder elektrische Baumaschine – für alle Einsätze ist im Online-Shop von Swecon smartrent die richtige Maschine dabei.
Digitale Lösungen werden für Kunden immer wichtiger, und somit reagiert Swecon auf den Bedarf mit einem neuen Team an Servicetechnikern, die online den Kunden zur Seite stehen. Hierbei ist die technische Unterstützung bei Garantiereparaturen oder auch der Dig Assist-Support bei Anwenderfragen ein wichtiger Meilenstein. Kurzfristige und professionelle Hilfestellungen bei technischen Fragen sind für Swecon maßgebend. Mit insgesamt vier Experten startet der neue Service im Mai 2022 und bedient zu Beginn die Produktsegmente der Radlader, der Dumper und der Bagger.
Modernisierungsstatus im Hamelner Werk
Das auf 24 Monate angesetzte und im Januar 2021 begonnene Modernisierungsprogramm, mit dem Volvo Construction Equipment die Produktion für Straßenfertiger und Walzen am Standort Hameln neu aufstellt, befindet sich im Zeitplan. Mit umfangreichen Erneuerungs- und Restrukturierungsmaßnahmen will das Unternehmen die Baumaschinenfertigung in Hameln effizienter und umweltfreundlicher gestalten und zugleich die Produktionskapazitäten erweitern. Das Programm soll im ersten Quartal 2023 abgeschlossen sein. Dafür wurden im Vorfeld sämtliche Prozesse analysiert und auf den Prüfstand gestellt.
Die Konsolidierung der Produktion von bislang zwei auf ein Werksgelände verläuft nach Plan. Die Montagelinien für Fertiger und Walzen sind nun, bei laufender Produktion, in einer Halle zusammenlegt worden. Diese Halle wurde vor wenigen Jahren neu gebaut und entspricht allen neuen Energiestandards. Die Zusammenlegung der beiden Montagelinien erforderte auch die Neustrukturierung des Produktionsprozesses. Dafür wurde ein völlig neues Logistik-Konzept mit Just-in-Time Lieferung ans Band sowie ein optimierter Materialfluss ausgearbeitet. Um eben diesen zu gewährleisten ist auch das Lager umgezogen und komplett neu strukturiert worden.
Der nächste Schritt ist nun der Umzug von Bohlenmontage und Vorfertigung in das neue Werkgelände. Die hierfür vorgesehene Halle wurde dafür umfassend modernisiert, so dass auch diese Räumlichkeiten den neuen Energiestandards entsprechend.
Bis zum Abschluss der Maßnahmen wird Hameln eine der effizientesten und klimafreundlichsten Produktionsstätten für Straßenfertiger und Walzen werden.
Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an:
Sandra Jansen
Marketing & Communications Manager
Volvo Construction Equipment Germany
sandra.jansen@volvo.com