Volvo viste 23 tons elektrisk gravemaskine

For første gang i Danmark blev den elektrificerede nul-emission gravemaskine EC230 Electric demonstreret. Hidtil har Volvo CE gjort sig sine elektriske erfaringer i kompaktmaskiner, og er nu klar til at tage skridtet videre mod en bredere elektrificering af entreprenørmaskiner. På byggepladsen på Mindet i Aarhus Havn, blev den 23 ton tunge Volvo EC230 Electric demonstreret og testet over en uges tid. Maskinen, der er den største gravemaskine i sit segment og en af ganske få i branchen, viste hvordan elektriske entreprenørmaskiner kan arbejde, som en del af udviklingsprojektet ”Fremtidens Grønne Byggeplads”. Volvo EC230 Electric kører på fire 66 kW lithium-ion-batterier, og kan ifølge Volvo CE levere en reduktion i driftsomkostningerne på mellem 60% og 70%, sammenlignet med tilsvarende dieseldrevne. Arbejdet der udføres er det samme som en konventionel dieseldreven maskine kan tilbyde. Udvinding, jordflytning og sortering til forberedelse af byggepladser, samt affalds- og skrothåndtering i genbrugs- og affaldssegmentet. Med langsom opladning om natten og lidt ladning i løbet af dagen, f.eks. i frokostpausen, er Volvo EC230 Electric i stand til at udfylde en almindelig arbejdsdag, fordi den kun bruger energi, når der arbejdes. Ingen tomgang, ingen energispild. Med en opstillet 150 kW DC ladestation på byggepladsen er opladningen nem at tilgå og kan oplade maskinen fra tom til fuld på 80 minutter. Er der stadig ”halv tank” ved frokosttiden er ladetiden kun det halve. Maskinfører Tommy Tons fra Aarsleff havde fornøjelsen af at være testfører på den store elektriske gravemaskine under arbejdet på byggepladsen og han var ikke i tvivl om perspektivet. ”Der er ikke den store forskel i selve arbejdet med maskinen, for funktionerne er de samme. Men stilheden er fantastisk behagelig og komforten er helt i top”, fortæller den erfarne maskinfører. EC230 Electric blev vist allerførste gang på Bauma China i 2020. Den er siden gennemtestet på de asiatiske markeder og er nu så småt ved at finde vej til Norden. Hvornår EC230 Electric bliver tilgængelig på det danske marked, er endnu uvist, men forventningen er, at det ikke varer længe.