Le nouveau finisseur P8820D ABG de Volvo Construction Equipment (Volvo CE) vise les sommets en matière de productivité de revêtement de route. Doté d'une trémie de grande capacité et d'un moteur Volvo extrêmement performant, le finisseur de 2,5 m est prêt pour les plus grands projets de revêtement.
Résistantes et stables, les chenilles de 325 mm de large et de 3 120 mm de long, combinées à un châssis et des composants robustes, garantissent la stabilité et la régularité du processus de pavage. Ce nouveau modèle a également une largeur de revêtement maximale de 13 mètres et une épaisseur de revêtement jusqu'à 300 mm. Avec une capacité de trémie de 14,7 t et un large tunnel de convoyage, le P8820D ABG est capable d'atteindre un rendement de 1 100 tonnes par heure.
Le moteur Volvo haut de gamme est spécialement réglé pour répondre aux besoins du système hydraulique et combine un couple élevé à un faible régime, pour des performances et un rendement exceptionnels. La consommation de carburant peut être encore réduite par l'introduction de fonctions intelligentes, telles que le mode ECO adaptatif, qui adapte la puissance de sortie du moteur aux exigences du chantier. Les conducteurs disposent ainsi de la puissance nécessaire avec des niveaux de bruit réduits, pour le confort des ouvriers et des riverains. L'isolation des composants de l'ensemble de l'engin réduit encore le bruit.
Grand, mais flexible Grâce à de nombreuses configurations disponibles, vous pouvez préparer votre finisseur pour une large gamme d'applications spécialisées, en plus du revêtement d'asphalte. Obtenez des niveaux élevés de précompactage derrière la table dans des activités telles que le revêtement de ballast et le traitement de matériaux à base de ciment traité et de béton compacté au rouleau.
Les clients peuvent compter sur cet engin pour des résultats de revêtement constants. La conception de Volvo reposant sur la qualité et la disponibilité, le P8820D ABG reste fiable jour après jour, grâce aux caractéristiques suivantes :
Le Volvo P8820D ABG est compatible avec une grande variété de tables haute performance, selon vos exigences et vos préférences de travail. Grâce au système d'accouplement rapide Volvo, des solutions pour les profils spéciaux et des panneaux latéraux à commande hydraulique en option, vous pouvez compter sur Volvo pour des résultats de revêtement exceptionnels.
Issues de dizaines d'années d'excellence technologique, les tables de lissage Volvo assurent une qualité, une uniformité et une régularité de revêtement sans pareilles. Avec des largeurs de revêtement jusqu'à 13 mètres, le P8820D ABG peut être équipé d'une variété de tables Volvo à la pointe de l'industrie, capables de traiter une large gamme de matériaux. Volvo propose des tables Variomatic et des tables manuelles pour le P8820D ABG. Les tables Volvo Variomatic possèdent huit tubes de guidage, quatre sur chaque extension hydraulique, qui contribuent à rendre la surface homogène, uniformément compacte et régulière. En ce qui concerne le fonctionnement, les tables VB79 et VB78 conviennent aux mêmes chantiers, mais les tables VB79 sont particulièrement adaptées aux profils de bombement spéciaux ou aux exigences particulières de drainage. Les tables extensibles possèdent deux sections articulées supplémentaires et sont réglables vers le haut et vers le bas de 10% (5,7 degrés), ce qui permet de paver des profils irréguliers plus facilement, d'utiliser moins de matériau et de réduire les coûts.
Pour obtenir la densité de matériau escomptée, vous pouvez compter sur les barres dameuses spécialement conçues par Volvo. Pour obtenir un revêtement lisse et homogène, optez pour une table de lissage à barre de damage simple ou double (HPC), selon l'application et les conditions de travail. Le système de double barre de damage Volvo garantit le meilleur précompactage du marché.
Les systèmes d'accouplement exclusifs de Volvo permettent de remplacer les tables rapidement en toute sécurité, en 55 minutes seulement, sans utiliser d'outils spéciaux. De plus, la commande hydraulique des panneaux latéraux en option, intégrée au panneau de table, évite les réglages manuels compliqués. Elle garantit une finition latérale nette et maintient les opérateurs à distance de la circulation. Pour accroître encore le confort du conducteur et la polyvalence de la table, les panneaux latéraux hydrauliques sont dotés d'une fonction de lissage.
Les finisseurs Volvo sont reconnus dans l'industrie pour leur haut niveau de confort. Dans le P8820D ABG, les conducteurs travaillent confortablement, en toute sécurité et de manière performante, grâce à des commandes intuitives, une excellente visibilité, des fonctions intelligentes et une plate-forme spacieuse
Grâce au système Electronic Paver Management (EPM3), l'opérateur dispose d'une maîtrise totale. Rétroéclairés pour le travail de nuit, tous les boutons sont regroupés et judicieusement disposés dans le système de commande. EPM3 dispose de fonctions intégrées, telles que le gestionnaire de réglages, qui enregistre des paramètres personnalisés pour chaque projet afin de garantir une qualité de finition homogène d'un chantier à l'autre, et le gestionnaire d'intervalles d'entretien, qui avertit le conducteur des entretiens nécessaires ou programmés. Et ce n'est pas tout ! Le P8820D ABG ne manque pas de fonctions intelligentes.
Fonctionnant avec Volvo Co-pilot, Pave Assis fournit un ensemble d'outils numériques, dont Material Manager, Thermal Profiling et Weather View, conçus pour faciliter la vie du conducteur, documenter la procédure de finition et améliorer la qualité du revêtement.
L'efficacité du revêtement est améliorée par le système Smart Dock en option, des barres lumineuses télécommandées fournissent des signaux visuels au conducteur de la benne, afin de garantir une approche et un déchargement dans la trémie sûrs et efficaces. Il en résulte moins d'interruptions de l'alimentation en matériau, moins de pertes et une qualité de revêtement plus constante.
Enfin, les conducteurs disposent d'une visibilité parfaite depuis la plate-forme, grâce au capot moteur plat et aux boîtiers électriques plus petits. La visibilité est encore améliorée par des surfaces vitrées des deux côtés de la plate-forme, des sièges extensibles et des miroirs proches de la zone de travail. Six projecteurs de travail standard et des kits d'éclairage en option améliorent encore la sécurité et les performances en cas de travail de nuit. La fonction Home Light éclaire la plate-forme pendant trois minutes après la mise sous tension de l'interrupteur principal et après que le contact a été coupé. À la fin de la journée de travail, les conducteurs peuvent ranger le panneau de revêtement, la console de table et la boîte à outils dans l'engin et partir les mains libres grâce aux nouveaux espaces de rangement ; pour davantage de confort, le tout est verrouillable à l'aide de la clé de contact.
Encore plus grand et encore plus performant, le P8820D ABG est sans surprise plébiscité par les conducteurs de finisseur.
Normes anti-pollution | Tier 3 | UE Étape V | |
Type de moteur | Volvo D7E | Volvo D8J | |
Puissance du moteur | kW | 182 | 200 |
ch (imp) | 244 | 268 | |
À un régime moteur de | tr/min | 2000 | |
Largeur de base | m | 2,5 | |
pieds-pouces | 8'2” | ||
Largeur de revêtement maximale | m | 13 | |
pieds-pouces | 42'8” | ||
Rendement d'asphaltage | t/h | 1100 | |
Tonne courte/h | 1212,5 | ||
Épaisseur de couche max. | mm | 300 | |
po | 11,8 | ||
Contenance de la trémie | t | 14,7 | |
tonne américaine | 16,204 | ||
Poids du tracteur | kg | 17 060 | 17 350 |
lb | 37611 | 38250 |