Présentation des nouvelles chargeuses sur pneus de la série H, dotées de la dernière technologie Volvo comprenant la boîte OptiShift deuxième génération ainsi que le système hydraulique et la boîte de vitesses assujettis à la charge.
Reposant sur les chargeuses sur pneus éprouvées de la série G, les L150H, L180H et L220H offrent un rendement énergétique supérieur de 15%, et jusqu'à 20% pour les L110H et L120H. Cette hausse s'explique par l'utilisation de la nouvelle génération OptiShift, qui permet aux conducteurs d'adapter l'enclenchement du verrouillage de leur machine, ainsi que le moteur puissant, l'optimisation des accessoires et le tout nouveau frein P, conçu pour éliminer les pertes par entraînement. La technologie OptiShift améliorée comprend la fonction de freinage automatique au changement de sens de marche (RBB) et le nouveau convertisseur de couple avec verrouillage, qui crée un entraînement direct entre le moteur et la boîte de vitesses. La pédale éco, qui applique une force de retour mécanique en réponse à un usage excessif de l'accélérateur, et le nouveau système hydraulique, qui régénère l'huile dans les circuits des vérins de levage et de basculement et désactive les pompes hydrauliques, contribuent également à la réduction de la consommation de carburant.
Pour une stabilité et une efficacité optimales, les chargeuses sur pneus de la série H ont été dotées d'une nouvelle boîte de vitesses, qui fonctionne en harmonie avec le moteur et les essieux. Le nouveau convertisseur fournit un couple de sortie plus important, entraînant de meilleures performances à bas régimes. Pour une accélération plus rapide et un fonctionnement plus souple, les pas entre les rapports de vitesse ont été réduits. Combinées à un système hydraulique assujetti à la charge de pointe, conçu pour améliorer la réactivité des accessoires et les vitesse de montée et de descente de la flèche, les nouvelles chargeuses sur pneus de la série H offrent une productivité supérieure de 10% par rapport à la série G.
Les nouvelles chargeuses sur pneus de la série H sont non seulement extrêmement efficaces, mais aussi très polyvalentes pour une large gamme d'applications allant de la manutention de matériaux et du recyclage des déchets, à la reprise, la manutention de scories ou la manutention de blocs. La tringlerie à couple parallèle (TP) unique de Volvo offre un couple de cavage élevé et un excellent mouvement parallèle sur toute la plage de levage.
Pour réduire au minimum les pertes énergétiques et développer au maximum les performances, les machines sont proposées avec différents accessoires Volvo dédiés, faisant partie intégrante de la chargeuse sur pneus, avec des fonctions et des propriétés parfaitement adaptées. La gamme d'accessoires inclut des fourches et des pinces, ainsi que différents godets. Les nouveaux godets de reprise Volvo ont été remaniés, avec des bords convexes et des protections contre le déversement améliorées pour faciliter le remplissage et minimiser les pertes. En option, la suspension de bras de chargement réduit les pertes du godet, augmentant la productivité de plus de 20% sur terrain accidenté.
Grâce à Load Assist, un système de pesage automatique, les clients peuvent gérer leurs tâches et suivre facilement leur productivité. Combiné à l'écran tactile Volvo Co-Pilot 10 pouces, Load Assist consigne la quantité de matériau déplacé, pour optimiser chaque godet.
Conçues pour travailler dur, les chargeuses sur pneus Volvo possèdent un grand nombre de fonctions qui renforcent les performances du conducteur, telles que la fonction de mise à niveau du godet, qui permet au godet de revenir automatiquement en position. La visibilité depuis la cabine a été améliorée grâce à des rétroviseurs remaniés et une caméra de recul disponible en option. La caméra de recul fonctionne avec le système de détection radar pour prévenir le conducteur de la présence d'objets au moyen de signaux visuel et acoustique. Pouvant être dotées d'un ou plusieurs leviers et disposant de trois modes hydrauliques adaptés aux préférences de chacun, les chargeuses sur pneus de la série H peuvent être personnalisées pour un confort et une productivité accrus. Pour un plus grand confort, Comfort Drive Control permet de diriger la machine à l'aide d'un petit levier, ce qui est particulièrement utile pour les opérations de chargement de camion à un rythme soutenu.
Les chargeuses sur pneus L110H, L120H, L150H, L180H, L180H High-Lift et L220H présentent un entretien facile afin d'augmenter les temps de disponibilité. Le capot moteur s'ouvre électroniquement, permettant au conducteur ou au technicien d'avoir accès à tout le compartiment moteur. La cabine peut être basculée au moyen d'un système hydraulique à un ange de 30° ou 70°, offrant un accès libre aux composants essentiels. Les contrôles d'entretien quotidiens peuvent être réalisés rapidement et simplement grâce au regroupement des points d'entretien. Les indicateurs d'usure des freins sur les roues facilitent le contrôle de l'état des freins. Les berceaux d'essieu arrière contiennent des coussinets et roulements graissés à vie et ne nécessitant donc aucun entretien. Quant au ventilateur de refroidissement, son sens de fonctionnement peut être inversé pour un autonettoyage des unités de refroidissement.
Pour prolonger les intervalles entre les entretiens, les essieux, le réservoir hydraulique et le réservoir de carburant disposent de filtres de reniflard remplaçables, situés à distance, afin de les préserver des impuretés et de l'humidité. Les freins sont montés à l'extérieur et la circulation d'huile refroidit les essieux avant et arrière. Pour réduire l'usure des composants, il est possible de programmer l'arrêt différé automatique du moteur. La nouvelle fonction arrête la machine lorsque le turbocompresseur a atteint une température convenable.
De plus, les mains courantes et les marches ont été peintes en orange afin de guider le personnel d'entretien et les conducteurs lors de leurs déplacements autour de la machine. Ainsi, le travail de la machine reprend le plus vite possible.
Combinant connaissances sur le terrain et expérience mondiale, Volvo propose également une gamme de services destinés à augmenter la rentabilité. Pièces Volvo d'origine, accessoires personnalisés et suivi machine proactif font partie des solutions conçues pour réduire le coût total de possession pendant toute la durée de vie de la machine.
T4f | T3 | T2 | ||
Pince à grumes | m2 | 3,2–3,8 |
3,2–3,8 | 3,2–3,8 |
y3 | 34–41 |
34,4–40,9 | 34,4–40,9 |
|
Poids en ordre de marche | kg | 34 935–38 040 |
34 935–38 040 | 34 935–38 040 |
lb | 77 020–83 860 |
77 020–83 860 | 77 020–83 860 | |
Moteur | D13J |
D13E | D13F | |
Puissance maxi à | tr/min | 1300–1400 | 1300–1400 | 1300–1400 |
. . . SAE J1995 brute | kW | 246 | 246 | 246 |
ch (imp) | 330 | 330 | 330 | |
. . . ISO 9249, SAE J1349 nette | kW | 245 | 245 | 245 |
ch (imp) | 329 | 329 | 329 | |
Couple maxi à | tr/min | 1000 | 1000 | 1000 |
. . . SAE J1995 brute |
Nm | 2030 |
2030 | 2030 |
ft lbf | 1497 |
1497 | 1497 | |
. . . ISO 9249, SAE J1349 nette |
Nm | 2024 |
2024 | 2024 |
ft lbf | 1493 |
1493 | 1493 | |
Pneus |
775/65 R29 |
775 / 65R29 | 775 / 65R29 |
Charge limite d'équilibre statique, braquage maxi | kg | 11 210 |
lb | 24 720 | |
Capacité du godet | m3 | 2,6–9,5 |
y3 | 3,4–12,4 | |
Pince à grumes | m2 | 1,3–2,4 |
y3 | 14,0–25,8 |
|
Poids en ordre de marche | kg | 18 000–20 700 |
lb | 39 680–45 635 | |
Force de cavage | kN | 161,0 |
lbf | 36 210 |
|
Moteur | D8J (Tier 4f / étape IV) | |
Puissance maxi à | tr/min | 1800 |
. . . SAE J1995 brute | kW | 191 |
ch (imp) | 256 |
|
. . . ISO 9249, SAE J1349 nette | kW | 190 |
ch (imp) | 255 | |
Couple maxi à | tr/min | 1450 |
. . . SAE J1995 brute |
Nm | 1255 |
ft lbf | 926 |
|
. . . ISO 9249, SAE J1349 nette |
Nm | 1250 |
ft lbf | 922 |
|
Pneus |
23.5 R25, 750/65 R25 |
L150H |
L180H | L220H | ||||||||
T4f | T3 | T2 | T4f | T3 | T2 | T4f | T3 | T2 | ||
Charge limite d'équilibre statique, braquage maxi | kg | 15 970 | 15 970 | 15 970 | 18 860 |
18 860 | 18 860 | 20 910 | 20 910 |
20 910 |
lb | 35 220 | 35 208 | 35 208 | 41 600 | 41 579 | 41 579 | 46 110 | 46 253 | 46 253 | |
Capacité du godet | m3 | 3,4–14,0 | 2,7–9,5 | 2,7–9,5 | 3,7–16,0 | 2,7–9,5 | 2,7–9,5 | 4,3–16,0 | 2,7–9,5 | 2,7–9,5 |
y3 | 4,4–18,3 | 3,5–12,4 | 3,5–12,4 | 4,8–20,9 | 3,5–12,4 | 3,5–12,4 | 5,6–20,9 | 3,5–12,5 | 3,5–12,5 | |
Pince à grumes | m2 | 1,8–3,1 | 1,1–2,4 | 1,1–2,4 | 1,8–3,5 |
1,1–2,4 | 1,1–2,4 | 1,8–4,0 | 1,1–2,4 | 1,1–2,4 |
y3 | 19,4–33,4 | 11,8–25,8 |
11,8–25,8 | 19,4–37,7 |
11,8–25,8 |
11,8–25,8 |
19,4–43,1 |
11,8–25,8 |
11,8–25,8 | |
Poids en ordre de marche | kg | 24 100–25 600 |
24 100–25 600 | 24 100–25 600 | 27 000–28 400 | 27 000–28 400 | 27 000–28 400 |
31 200–33 100 | 31 200–33 100 | 31 200–33 100 |
lb | 53 130–56 440 | 53 131–56 438 | 53 131–56 438 | 59 520–62 620 | 59 524–62 611 | 59 524–62 611 | 68 780–72 970 | 68 784–72 973 | 68 784–72 973 |
|
Force de cavage | kN | 202 | 202 | 202 | 235,9 | 239,9 | 239,9 | 244,5 | 255,9 | 255,9 |
lbf | 45 340 | 45 411 | 45 411 | 53 050 | 53 931 | 53 931 | 54 990 | 57 579 | 57 579 | |
Moteur | D13J (Tier 4f) | D13E | D13F | D13J (Tier 4f) | D13E |
D13F | D13J (Tier 4f) | D13E |
D13F | |
Puissance maxi à | tr/min | 1300 | 1300 | 1300 | 1300–1400 | 1300–1400 | 1300–1400 | 1300–1400 | 1300–1400 | 1300–1400 |
. . . SAE J1995 brute | kW | 220 | 220 | 220 | 246 | 246 | 246 | 274 | 274 | 274 |
ch (imp) | 300 | 295 | 295 | 334 | 330 | 330 | 373 | 367 | 367 | |
. . . ISO 9249, SAE J1349 nette | kW | 220 | 220 | 220 | 245 | 245 | 245 | 273 | 273 | 273 |
ch (imp) | 300 | 295 | 295 | 333 | 329 | 329 | 371 | 366 | 366 | |
Couple maxi à | tr/min | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1100 | 1100 | 1100 |
. . . SAE J1995 brute |
Nm | 1960 | 2030 | 1960 | 2030 | 2030 | 2030 | 2231 | 2231 | 2231 |
ft lbf | 1446 | 1497,2 | 1446 | 1497 |
1497 |
1497 | 1646 |
1645,5 |
1645,5 |
|
. . . ISO 9249, SAE J1349 nette |
Nm | 1957 | 2024 | 1957 | 2024 |
2024 | 2024 | 2220 |
2220 | 2220 |
ft lbf | 1443 | 1492,8 | 1443 | 1493 |
1493 | 1493 | 1637 | 1637,5 |
1637,5 | |
Pneus |
26.5 R25, 775/65 R29 | 26.5 R25 / 775 / 65 R25 | 26.5 R25, 775/65 R29 | 26.5 R25, 775/65 R29 |
26.5 R25 / 775 / 65R25 |
26.5 R25, 775/65 R29 | 29.5 R25, 875/65 R29 | 29.5 R25, 875/65 R29 | 29.5 R25, 875/65 R29 |